כל מי טס מכיר את הטרחה של ההוצאות בשדה התעופה המקומי. הכיסאות הקשים, המזון המהיר והשמנוני, חוסר המרחב האישי (וחסימה של מטענים לטלפון ולטבלט!) - כל הגורמים האלה הופכים אותו לקשה למדי, וזו ההנחה שאין עיכוב בטיסה. קבלת גישה לטרקלין חברת התעופה יכול להציע המעטפת רגוע שהופך את ההמתנה להתחיל לעלות על נס.

-> ->

איחוד יש צמצמה במידה ניכרת את תעשיית התעופה U. S בשנים האחרונות, ולכן יש הרבה פחות טרקלינים ממותגים בשדות התעופה המקומיים מאשר היו אפילו לפני עשור. עכשיו יש שלושה מגמות המציעות אלה נווה מדבר, יחד עם שלושה ספקים קטנים יותר:

• אלסקה Board Board, Alaska Airlines (ALK)
• אדמירלס קלאב, אמריקן איירליינס (AAL)
• דלתא סקיי קלאב, דלתא איירליינס (DAL )
• Premier Club, Hawaiian Airlines (HA)
• United Kingdom / United Global First Lounge United Airlines (UAL)
• Virgin America Clubhouse and Loft, וירג'יניה אמריקה <599> Unlocking את הדלתות אלה טרקלינים יכול להיעשות במספר דרכים, אבל שתי השיטות העיקריות הן על ידי נסיעה פרמיה בעסקים או מחלקה ראשונה ו / או על ידי הרוויח מעמד האליטה בתוכנית הנוסע המתמיד של המוביל. כרטיסי אשראי ממותגים מסוימים מספקים גישה לטרקלינים אלה (להמלצות, ראה

טרקליני שדה התעופה הם עבור כולם עם כרטיס האשראי הנכון

ו- כרטיסי האשראי המיועדים לטרקליני נמל התעופה ). ובחלק מהמקרים גם אנשי צבא פעיל מקבלים שירות כניסה חינם.

אם אינך מתאים לקטגוריות אלה, אתה תמיד יכול לקנות חברות. אילו מהם שווים את זה? בדקנו את המיקומים, השירותים, מדיניות התמחור ומעבר יום עבור ששת. הנה איך הם משווים, עם שלנו לקחת על אילו טרקלינים יש יתרון בכל קטגוריה.

מיקומים, מיקומים, מיקומים

חברת התעופה מפעילה מתקנים משלהם, בעיקר בארצות הברית, אך הם מציעים גם גישה למועדונים המופעלים על ידי חברות תעופה שותפות במדינות ברחבי העולם. בדרך זו, שלושת הגדולים (אמריקאים, דלתא הברית) יש יתרון ברור על פני ספקים קטנים יותר. עם זאת, ניתן להגביל את הגישה במקרים רבים ומסיבות רבות: לדוגמה, יונייטד גלובל First Lounges נגישים רק לנוסעים יונייטד גלובל פירסט 1 (הבינלאומי מדרגה ראשונה).

אלסקה: 4; 50 שותפים ברחבי העולם

אמריקאי: 50; 40 שותפים ברחבי העולם

• דלתא: 33; 203 שותפים ברחבי העולם
• הוואי: 6; 7 שותפים ברחבי העולם
• United: 46; 44 שותפים ברחבי העולם
• וירג 'יניה אמריקה: 4
• EDGE: אמריקאי (עבור מספר טרקלינים המקומי); דלתא (עבור רשת השותפים הגלובלי שלה)
• שירותים

בימים אלה טלוויזיה חינם, Wi-Fi וכתבי עת הם סטנדרטיים כמעט כל U.ס. ובעוד יש תמיד משהו שאפשר לקשקש עליו. במתקנים מקומיים (שלא כמו אלה המופעלים על ידי ספקים זרים רבים) המחיר בדרך כלל פועל חטיפים ועוגיות חינם, עם ארוחות לפעמים זמין לרכישה. אלכוהול הוא ללא תשלום ברוב הטרקלינים, אבל משקאות מדף העליון ובירות זרות לעיתים קרובות עלות נוספת.

אלסקה: Wi-Fi; תחנות עבודה משרדיות; חֲטִיפִים; משקאות אלכוהוליים

אמריקאי: Wi-Fi; תחנות עבודה משרדיות; חֲטִיפִים; תפריט במזומן לארוחות (במקומות מסוימים); כמה משקאות אלכוהוליים; מזומן; מקלחות (במקומות מסוימים); מגרשי משחקים לילדים (בכמה מקומות)

• דלתא: Wi-Fi; תחנות עבודה משרדיות; חטיפים / מרקים / סלטים; כמה משקאות אלכוהוליים; מזומן; מקלחות (כמה מקומות)
• הוואי: Wi-Fi; חֲטִיפִים; משקאות אלכוהוליים
• United: Wi-Fi; תחנות עבודה משרדיות; חֲטִיפִים; רוב משקאות אלכוהוליים; מזומן עבור משקאות אלכוהוליים פרמיום
• Virgin America: Wi-Fi; תפריט במזומן לחטיפים / ארוחות; בירה / יין; מזומן עבור קוקטיילים; טיפולי ספא (מיקום בניו יורק בלבד)
• EDGE: זהו אחד קל, אבל זה הולך אמריקני, אשר revamping הטרקלינים שלה בעקבות המיזוג עם US איירווייס.
• עלויות שנתיות

הנחות עשויות לחול בעת רכישת חברות שנתיות בכרטיסי חיוב מסוימים. חברות תעופה מסוימות מאפשרות לך לשלם עם קילומטרים קבועים עלון ולא במזומן.

שים לב כי המחירים שניתנו כאן הם עבור השנה הראשונה של החברות; במקרים מסוימים, שיעורי החידוש עשויים להיות נמוכים יותר. לדוגמה, אלסקה גובה 450 דולר בשנה הראשונה ו -350 דולר בשנה השנייה.

אלסקה: $ 450

אמריקן: $ 500

• דלתא: $ 450
• הוואי: $ 299 *
• United: $ 550 **
• Virgin America: N / A; יום עובר רק
• * החברות כוללת הטבות אחרות, כולל צ'ק-אין מהיר, שתי שקיות שנבדקו בחינם, טרום-עלייה למטוס וכו '
• ** דמי חבר בסך 50 $ דמי פתיחה.

EDGE: הניצחונות ההוואי על תג מחיר לבד. עם זאת, בהתחשב במספר המקומות והטבות בהם, ציוני דלתא על הערך.

יום מעדן

למי שלא לטוס לעתים קרובות מאוד על נושא נתון, לעבור יום אחד עשוי לעשות הרבה חוש. במקרים מסוימים, ניתן להחיל את האגרה על חברות ארוכה יותר; האמריקאי, למשל, מציע לעבור 30 יום עבור $ 99, רק פעמיים את המחיר של מגוון יום אחד.

כמו בחברויות שנתיות, גישה חופשית ו / או הנחות עשויות לחול על חברי תכנית הנוסע המתמיד של האליטה ו / או על הנוסעים בקתות הפרמיה. וכן, כן, יש אזהרות. דלתא מציינת שהמעבר שלה אינו מעניק גישה לטרקליני השותפים, למשל (מה שיגרום לו להיות חסר תועלת אם אתה טס לחו"ל). להיות בטוח המעבר הוא טוב עבור המקומות שאתה נוסע.

אלסקה: $ 45

אמריקן: $ 50

• דלתא: $ 59
• הוואי: $ 40, הוואי; $ 20- $ 40, טרקלינים בינלאומיים
• United: $ 50
• Virgin America: $ 30, Los Angeles / LAX; $ 40, סן פרנסיסקו / SFO; $ 45, וושינגטון, ד C. / IAD; $ 75, ניו יורק / JFK
• EDGE: Virgin America, עבור יחס מחיר-לערך (למעט ניו יורק)
• The Fine Print

קיימות אי הכללות שעשויות לאסור גישה לטרקלינים מסוימים, במיוחד בין חברות תעופה בינלאומיות.למעשה, דלתא קובע: "דלתא סקיי קלאב לא יכול להבטיח כניסה במקומות שותף לטרקלין. "וגם אמריקאי מציע את זה אזהרה:" כמה טרקלינים עשוי להגביל את הגישה בשל קיבולת בזמנים עסוקים. "

מה עוד, כמו ברוב המועדונים, יש כללים. לדוגמה, דלתא עושה אזכור של הלבוש "מכובד" התנהגות "משבש". האמריקאי מאפשר עד שלושה ילדים עם חבר. קובע כי ילדים מתחת לגיל 18 חייבים להיות מלווים מבוגר.

השורה התחתונה

הערך של ההוצאות בטרקלין התעופה - במיוחד בעת המתנה של עיכוב טיסה ארוך - הופך להיות ברור לכל מי שחווה את זה. אבל לא לכולם יש את הכסף לטוס בשיעורי פרימיום או יש הרים מספיק קילומטרים כדי לקבל גישה. בהתאם תוכניות הנסיעה שלך, קניית חברות יכול להיות שווה את ההוצאות, כל עוד אתה זוכר את האזהרות ואת תקנות שונות.

יש אפשרות נוספת לשקול: Priority Pass. חברה עצמאית זו אינה חברת תעופה, אך היא מספקת גישה לכ-850 טרקליני תעופה בכ -400 ערים ברחבי העולם. האגרה השנתית היא 99 $ ו 27 $ לכל ביקור; תשלום שנתי של $ 249 קונה 10 ביקורים (ללא תשלום נוסף) ו -399 $ תשלום שנתי קונה ביקורים בלתי מוגבל.