נושא המטען הוא משהו שרוב האנשים אכפת, גם אם הם משתמשים בו רק כמה פעמים בשנה. כמובן, אם אתה נוסע עסקי, זה עניין גדול, כי העלות של החלפת המטען יכול להוסיף מהר. אם אתה קניות סביב כמה ציוד נסיעות טרי, שבו אתה צריך ללכת עם - דברים זולים או שיק מעצב? גם אם אתה קח את נשיאתך בלבד

כמה אתה נוסע?

-> ->

זה צריך לשקול את הדיון, נכון? דיברנו עם אנשים שנוסעים כמויות משתנות ומפתיע, תדירות השימוש לא לעתים קרובות לשחק לתוך אפשרויות המטען שלהם. מנהל המכירות האזורי של Trumeter ורון קנדזיור, תושב סרסוטה, פלורידה.אומר, "אני לא קונה מזוודות יקרות. אני חושב שזה בזבוז של כסף. אני קונה משהו שיתאים לצרכים שלי ויהיה מסוגל לשרוד לפחות שנתיים של נסיעות. אני מאמין שקית השקיות האחרונה שרכשתי נרכשה על ידי וול-מארט. "

-> ->

קנדזיור אינו לבד. יש כאן נוסע תדיר גדול עם פילוסופיה של "למה להכניס את הכסף להילוך יקר, זה רק ייקרע ממילא." "חוץ מזה לא מסכימים. בסיפור על האתר הפיננסי הפופולרי קבל עשיר לאט, סופר אחד אומר, "אני נוסע לעבודה כמעט כל שבוע כבר עושה זאת, לסירוגין, במשך 20 + שנים. רכשתי מטען טוב ברגע שיכולתי להרשות לעצמי את זה. הראשון שלי TUMI Alpha Roll-onboard, שנרכשו מחנות מוצא TUMI עבור כ 300 $, נמשך יותר ממיליון קילומטרים של נסיעות האוויר. TUMI סיפק תיקונים בעת הצורך, תחת אחריות, עם דמי שירות בסך 15 $ בלבד. "

אז, ברור, את משך הזמן המושקע על המטוס אינו בהכרח להשפיע על חשיבה של הנוסע על הנושא.

אבל אולי זה חלק מהמעצבת הגדולה יותר, לעומת הפסקות, שהפיקה ויכוחים מחוממים בעולם הראשון במשך עשרות שנים. חסידי כל דבר המעצב לשחק את כרטיס האיכות. בגלל שהביצוע טוב יותר, הסחורה נמשכת זמן רב יותר, נראית טוב יותר, וכמובן, תביטי יותר, הם מכריזים. ואכן, זה טיעון משותף עם מטען. אבל אחרים מתנגדים לפתתה של התווית היוקרתית. הם טוענים כי, אלא אם כן יש לך מטוס משלך (ראה

6 אתרים שבהם אתה יכול להזמין מטוס פרטי ), יקר למראה המטען הוא פשוט סביר יותר להיות גנוב (במיוחד אם יש לו לוגו מוכר בקלות, à la Louis Vuitton). וגם מזוודה יוקרתי, תיק בגד או לשאת על לא ממש האחרון הרבה יותר זמן מאשר עמיתים זולים שלה (אה). גישה מדעית

אנחנו יכולים לדבר עם אנשים כל היום, אבל אנחנו נהיה ממש במקום שבו התחלנו. האם יש מדע שאנו יכולים ליישם? האם מישהו באמת למד את הנושא? אתה יודע, עם נתונים וכאלה?למעשה, יש להם. הפרסום "מכניקה מכובדת" לקח גישה חכמה כמה שנים לאחור. במקום רק להסתכל על המחיר, זה נמדד כמה טוב שקית אחת החזיק מעמד נגד שני המדף העליון שקיות בהגנה על המטען יקר שלך. כדי לבדוק את זה, הם עטפו בקבוקים במגבות, הכניסו אותם לכל תיק ושמו אותם 40 פעמים על רצפת בטון. הם גם בדקו את האיכות הכללית של הגלגלים, ידיות ורכיבים אחרים. התוצאות? "בעוד שמזוודות המחיר הגבוה עשו יותר כדי להגן על תוכנן, המחיר לא היה קשור לאיזו מידה התיקים עצמם טיפלו בהתעללות", סיכם הדו"ח, "מטען יקר … אינו תחליף לאריזה זהירה. "

במילים אחרות, אם אתה נוסע בקביעות עם שקיות מלאות בבקבוקים עטופים במגבת, אתה רוצה מזוודות יקרות. אם זה לא אתה (ולמה זה יהיה?), התיק הזול שלך יהיה כנראה להחזיק עד בלאי, כמו גם מודלים Ultra-high-end.

A Professional View

מה לגבי אותם עובדי שדה התעופה אומרים מי באמת לטפל בשקיות? ברור שיש להם הרבה ניסיון עם המטען. הנה המילה מאחד מהם: "שקיות זול שאתה קונה בחנות הנחה הנחה בקלות רבה. אם הידית שלך היא תפרה על או הוא מאוד דקיק, זה כנראה הולך להישבר. חפש ידיות מעוצבות היטב המצורפים מסמרות. אם אתה נוסע הרבה או לארוז כבד, הקפד לקנות שקית איכות, עמיד.

"התיקים הטובים ביותר להגיע הם" ספינירים "עם ארבעה גלגלים בתחתית", הוא ממשיך, "אנחנו אוהבים את זה כי אנחנו לא צריכים לזרוק אותם בעת הטעינה. אותם על הבטן של המטוס כך התיק שלך ואת תוכנו יסבלו נזק הרבה פחות. "

השורה התחתונה

אז מה למדנו על פי" מכניקה פופולרי ", איך אתה לארוז חשוב יותר מאשר מה אתה לארוז דברים. אם המטפל המטען שלנו הוא האמין, אומנות עושה משנה, אבל סגנון חשוב יותר - לא במובן האופנה, אבל במובן הטכנולוגי.לא משנה מה אתה מקבל, ללכת עם מודל ארבע גלגל. > ->

זכור כי יש הרבה קרקע באמצע במונחים של תמחור מזוודות.מרבית הנוסעים העסקיים דיברנו אמר שהם הולכים עם משהו באמצע טווח: לא היעד 35 $ המזוודה מיוחדת או את $ 1, 395 דרקון עור Gorka, אבל אולי $ 615 Samsonite Spinner.

לבסוף, לא משנה מה רמת ההוצאות שלך, ללמוד

איך לקנות נסיעות ביטוח

, כדי לקבל הגנה על המזוודה הזאת - וכל מה שהיא מכילה.

-> -