האם חברות אופ"ק של אינדונזיה?

Static and Ben El – Kvish HaHoff (Prod. by Jordi) | סטטיק ובן אל תבורי - כביש החוף (Prod. by Jordi) (נוֹבֶמבֶּר 2024)

Static and Ben El – Kvish HaHoff (Prod. by Jordi) | סטטיק ובן אל תבורי - כביש החוף (Prod. by Jordi) (נוֹבֶמבֶּר 2024)
האם חברות אופ"ק של אינדונזיה?

תוכן עניינים:

Anonim

אינדונזיה הגישה בקשה רשמית בספטמבר לארגון המדינות המייצאות נפט (OPEC) כדי להפעיל מחדש את חברותה המלאה. ארכיפלג השתרע הצטרף לאופ"ק ב -1962 והשהה את חברותה ב -1 בינואר 2009, בעיקר עקב ירידה בייצור השמן המקומי ועלייה בביקושים המקומיים. על פי הודעה באתר האינטרנט של אופ"ק, אינדונזיה תוזמן כעת להשתתף בפגישה הבאה ב -4 בדצמבר 2015.

-> ->

אז מה החזרה של אינדונזיה לאופ"ק מתכוונת לשווקי נפט? כנראה לא הרבה, אם לשפוט לפי הייצור של המדינה. התרשים שלהלן מציג את הייצור של אינדונזיה ואת ההיסטוריה הצריכה על פי נתונים של BP של BP (BP BPBP41 41 + 2. 10% נוצר עם Highstock 4. 2. 6 ) סקירה סטטיסטית של העולם האנרגיה 2015. המגמה הבולטת ביותר היא ההבדלים המתמשכים של אינדונזיה בין עלייה בצריכה המקומית לירידה בייצור המקומי, מה שמביא להחלטת המדינה לחזור לאופ"ק - קרטל שמייצא נפט - מבלבל יותר. (לפרטים נוספים, ראה סולמות OPEC חזרה ייצור נפט וביקושים תחזיות .)

->

התפצלות ייצור וצריכה

ייצור הנפט של אינדונזיה הגיע לשיא בשנת 1991 ב -1.7 מיליון חביות ביום וירד בהתמדה מאז. בינתיים, הצריכה המקומית הגיעה לשיא של 1.64 מיליון חביות ליום בשנת 2014. שנת 2003 היתה נקודת ההטיה, כאשר הצריכה החלה לעלות על הייצור, ובשנת 2009 החליטה הממשלה לעזוב את אופ"ק. בשנים 2004 עד 2014, הגירעון הממוצע דלק - ההפרש בין הייצור והצריכה - כבר 438, 000 חביות ליום. זהו גירעון כי אינדונזיה מפצה על ידי ייבוא ​​נפט, בעיקר מסעודיה, ניגריה ואזרבייג'אן. בתרשים למטה ממנהל מידע האנרגיה של ארה"ב (EIA) עולה כי יבוא הנפט הגולמי של אינדונזיה לפי מקור.

לשם השוואה, מ 1990 עד 2000, אינדונזיה מיוצר בממוצע 674, 000 חביות ליום יותר ממה שהוא נצרך. בתקופה זו, יצוא הנפט, והשתתפות המדינה באופ"ק, היו הגיוניים.

עתודות נפט חסרות חשיבות

גורם נוסף שגורם לאינדונזיה להתבלט ביחס לחברות אופ"ק אחרות הוא גודל עתודות הנפט הגולמי שלה. התרשים שלהלן מציג את המגמה המשתנה בין עתודות אינדונזיה לבין עתודות OPEC בכללותה מ 1980 עד 2014. בשנת 1980, אינדונזיה היוו 2. 73% מכלל עתודות הנפט הגולמי של OPEC, אשר אינו מספר גדול מאוד, אבל ובוודאי יותר מ 0%. כך שגם כאשר אינדונזיה חוזרת לקרטל מאוחר יותר השנה, היא חוזרת כחברה הרבה פחות משמעותית מאשר בשנים האחרונות.

מדוע אינדונזיה רוצה לחזור לאופ"ק?

אז מה המוטיבציה העיקרית של אינדונזיה רוצה לחזור לאופ"ק? מאחר שהאומה לא בדיוק שוחה בשמן עודף, נראה שהיא מחפשת גישה לרשת של קרטל כדי לעזור לחברים אחרים לפרוק את האספקה ​​שלהם. למעשה, אינדונזיה מייבאת נפט מחברות אופ"ק אחרות, כמו ערב הסעודית, כדי לספק את צריכת הנפט המקומי שלה עולה. יתר על כן, למדינה יש יתרות עודפות מינימליות, אפילו בקרב חברי הליבה הקטנים של אופ"ק, כפי שמוצג להלן.

על פי Financial Times , מנהל יחידת ניהול הביצועים במשרד האנרגיה של אינדונזיה טוען כי החברות תסייע לאינדונזיה לבנות קשרים עם יצואנים גדולים. המאמר ממשיך ואומר כי מדינות OPEC להוטים לבנות מערכות יחסים עם מדינות הצריכה באסיה כדי להבטיח את הקונים עבור נפט גולמי בין הנפט העולמי. אז נראה כי הכוונה של אינדונזיה להיכנס שוב לאופ"ק היא יותר על בניית גשרים לספקי נפט גולמיים מאשר על היותה חלק מהקרטל המייצא נפט. (לפרטים נוספים, ראה איך פטרו כלכלות מתמודדים עם $ 40 שמן .)

צמיחה כלכלית

נראה כי זוהי אסטרטגיה הגיונית עבור ממשלת אינדונזיה לבצע. מבט על ציפיות הצמיחה הכלכלית של קרן המטבע הבין-לאומית (IMF) לשנים הקרובות מלמד על צמיחה מואצת של אינדונזיה.

קרן המטבע הבינלאומית צופה כי במדינות אחרות באזור יהיו שיעורי צמיחה יציבים. לדוגמה, הן מלזיה והן תאילנד צפויות לצמוח בכ 5% - ו 4% בהתאמה, בעוד תחזיות קרן המטבע הבינלאומית כי הצמיחה בפיליפינים תאט מעט מ -6% ב -7% ל -6% ב -2018. בינתיים, אינדונזיה תהיה אחת המדינות רק עם צמיחה מואצת של התמ"ג, עולה מ 5. 2% בשנת 2015 ל -6% בשנת 2018.

צמיחה כלכלית זו דורשת יותר משאבים, במיוחד אנרגיה. סקירה סטטיסטית של BP מראה כיצד ביקוש האנרגיה בארבעת הכלכלות הללו השתנה במהלך 14 השנים האחרונות. אינדונזיה תמיד היתה דרישה אנרגיה גבוהה יותר, אבל זה רק התרחבו לאורך זמן, גורם לצריכת האנרגיה העיקרית של המדינה כדי להרחיק עוד יותר מלזיה והפיליפינים. אז קל יותר להבין מדוע ממשלת אינדונזיה להוט לחזור אופ"ק, למרות העובדה כי אינדונזיה לא צריך לייצא הנפט כדי להצית מחדש את היחסים עם הנפט הישן שלהם ייצוא חברים.

השורה התחתונה

על פני השטח, השוק נראה כי חזרתה של אינדונזיה לאופ"ק תוביל לתפוקה מוגברת, מה שיוסיף לתנופה באספקת הנפט הגולמי בעולם. במקום זאת, נראה כי חזרתה של המדינה לקרטל מייצגת למעשה שורה של נאמנויות משתנות כדי להבטיח את האספקה ​​ולרכוש את הנפט הגולמי הדרוש להפקת הצמיחה הכלכלית העתידית. ההשפעה המתקבלת על השווקים צפויה להפתיע כאשר יתברר כי חברות OPEC של אינדונזיה היא יותר מאשר להיות רק בקרטל ייצוא. אם OPEC יודה גם ביבוא מדינות, אולי הגיע הזמן לשנות את השם לברית של שמן ייצוא וייבוא ​​מדינות.