עבודה על superyacht ולנסוע בעולם עם חדר חינם ולוח עשוי להיראות כמו עבודה מפוארת, אבל זה רחוק מן האמת עבור רוב האנשים. בין אם מועסקים כקפטן או בדיקאנד, כל חבר צוות עובד שעות רבות משחר עד דמדומים ללא תשלום שעות נוספות, שמירה על הספינה פועל במצב ללא רבב תוך קייטרינג לכל גחמה של הלקוחות.

עם זאת, עבור אנשים עובדים קשה וחולה, עבודה superyacht יכול לספק הכנסה החל הגון כדי משתלם למדי, והוא יכול להתפתח לקריירה לכל החיים.

-> ->

משרות ברמת הכניסה

רוב האנשים בתעשייה מתחילים ברמת הכניסה כמו deckhand, דייל / שף או שף sous. עבודות אלה הן די נגיש, כפי שהם בדרך כלל לא דורשים כל הסמכה או ניסיון קודם לעבוד על superyacht. האחריות של decchand היא לשמור על החלק החיצוני של הספינה נקי על בסיס יומי, יחד עם ביצוע כל פעולות על הסיפון, כגון טיפול פגושים וחבלים. טירון deckhand יכול לצפות לעשות כ 2 $, 500 לחודש בשנה הראשונה שלו, בעוד deckhands מנוסים יותר עשוי להכפיל את הסכום הזה או יותר.

-> ->

הדיילים והדיילים מטפלים בכל שירות משק הבית הפנימי, שירות המזון והמשקאות, ומשרתים את קו התקשורת הראשון בין הלקוחות והצוות. בהתאם לניסיון, עמדה זו מביאה משכורת של $ 2, 500 $ $ 5, 000 לחודש. Superyachts יותר מ 150 מטר יש לעתים קרובות שף sous. אמנם לא נדרש חינוך קולינרי רשמי, שף פוטנציאלי חייב להוכיח יכולת משמעותית לבשל ולעבוד היטב עם השף המבצעת. Sous שפים יכול לעשות בכל מקום בין $ 3, 000 ליותר מ 6 $, 000 בחודש, בהתאם לגודל של הספינה ואת המומחיות של המטבח לבשל.

תפקידים הדורשים ניסיון

לאחר מתן שירות יוצא דופן למשך שנתיים או שלוש לפחות, יכולים הדיילים והדיילות לקבל קידום למנהל / מנהל ראשי. במצב ניהול זה, הדייל הראשי / הסוכן אחראי בסופו של דבר על מנת לוודא את שרידי הפנים במצב וטהור, כמו גם פיקוח על האושר של הלקוחות, לענות על הצרכים שלהם במהירות לשמור אותם מעודכנים על המידע הדרוש.

כמו בעבודות הסופר-יאכטות האחרות, התשלום נקבע על פי הניסיון וגודל הסירה. אנשים חדשים לתפקיד זה בדרך כלל מתחילים בסביבות $ 3, 000 לחודש, אבל עם הזמן יכול להרוויח עד $ 9, 000 לחודש.

הגזבר הראשי שולט על הכספים של הספינה. היא מוודאת כי היאכטה ניתנת כראוי עם מזון ומשקאות, מצעים, מגבות, חומרי ניקוי, מדים וכל דבר אחר שיידרש על המסע. בנוסף, הראשי רודף מבצע הרבה חובות ניהולית חשבונאית עבור הקפטן.

לנחות עבודה זו, רוב החברות דורשות מועמדים לעבוד לפחות חמש שנים כמנהל הראשי / Ess. אנשים במצב זה יכול בסופו של דבר לפצות עד 9,000 $ לחודש, אבל זה רק שלושה רבעים מן המקסימום לשלם קצין ראשי יכול לצפות להרוויח. במפקד השני לקפטן יש לקצין הראשי מגוון של אחריות, כולל שעונים רגילים לגשר, ניהול הצוות על הסיפון וטיפול בתכנון הניווט ותכנון המעבר של היאכטה.

משרות הדורשות הסמכה מקצועית

רוב עמדות ביניים על סופרכט הם מאומנים על העבודה. עם זאת, עמדות כגון השף המבצעת, מהנדס ראשי קפטן דורשים רשיונות נוספים ואישורים, כמו גם שפע של ניסיון.

כדי להיחשב עבור השף המבצעת, אדם צריך בערך ארבע שנות ניסיון בעבודה, יחד עם הכשרה מקצועית במכון קולינרי. השף של השף המבצעת נע בין 6 $, 000 ליותר מ 12 $, 000 לחודש, תלוי במידה רבה על ניסיון בגודל של הספינה.

הן מהנדס הראשי הקפטן חייב להיות לפחות חמש שנות ניסיון בתחום שלהם לעבוד על superyachts 170 מטר מתחת ואורכו. ספינות גדול יותר מזה דורשים מהנדס ראשי קפטן לכל יש 10 שנות ניסיון להיות מורשה. המהנדס הראשי חייב להיות מינימום של רישיון MCA Y1 - Y2 ברמה, ואת הקפטן חייב לשמור על רשיון הקפטן שלו ותעודות מעודכן.

המהנדס הראשי אחראי לוודא שכל ההיבטים הטכניים ורכיבי הספינה פועלים בצורה חלקה, בעוד הקפטן מחזיק בסמכות העליונה על כלי השיט ובבטיחות הנוסעים. עבור superiachts מתחת ל -170 מטרים אורך, מהנדס השכר של טווחי מ 6 $, $ 12, 000 לחודש, בעוד הקפטן עושה מ $ 7, 000 $ 15, 000 לחודש. מעל 170 מטרים, טווח השכר של מהנדס ראשי הוא $ 9, 000 ליותר מ 17,000 $ לחודש, בעוד הקפטן יכול להרוויח בכל מקום בין $ 12, 000 מעל $ 25, 000 לחודש.