מחירי הדלק פגע ממוצע של 4 דולר לגלון במשאבה בארצות הברית במרץ 2014 ולאחר מכן תחתית במחיר ממוצע של $ 2. 46 גלון לחודש אוקטובר 2015. מינהל מידע האנרגיה של ארה"ב (EIA) אחראי על איסוף וניתוח נתונים סטטיסטיים של אנרגיה ופועל באופן עצמאי מקובעי המדיניות; מטרתו היא להפיץ מידע לציבור. תחזית ה- EIA מעריכה כי מחירי הדלק יהיו נמוכים מהממוצע שנצפה ב -2015, עם מחיר צפוי לגלון ב -2 2016. 38.

- בעקבות ייצור שיא של נפט גולמי בטקסס מאז 1972 ב -2014 ו -2015, כתוצאה משימוש בהפרדה הידראולית (פירוק), אשר הפכה את מיזם קידוח הנפט ליעיל יותר. ייצור הנפט במדינה אחראי על עד 35% מכלל האספקה ​​של המדינה של נפט גולמי. בחודש אפריל 2015, תפוקת הנפט של U. S היתה בשיאה עם ייצור של כ -6 מיליון חביות ביום. תחזית ה- EIA של מחירי הדלק הנמוכים עולה בקנה אחד עם מידע פרודוקטיבי שפורסם על ידי הבנק העולמי וניגוד עם OPEC, בנקים בוול סטריט ומנכ"ל הס, כולם תחזית מחירים גבוהים יותר בשנת 2016.

-> ->

EIA שיחות מחירי הדלק

העלייה במחירי הדלק הנמוכים לראות באוקטובר 2015 נובעת עלייה של 5 $ / חבית במחירי הנפט הגולמי של צפון הים ברנט מ 2015-2015, בשילוב עם שיעור נמוך יותר של הפקת נפט ממיזמים הקידוח בתוך ארה"ב מאוגוסט 2015 עד ספטמבר 2015, הייצור המקומי של הנפט ירד ב 120, 000 חביות ליום. ייצור הנפט צפוי לרדת עד יוני 2016, להגדיל שוב בספטמבר עד נובמבר 2016, עם הייצור הכולל של 3. 25 מיליארד חביות נפט בשנת 2016 לעומת הייצור המשוער בשנת 2015 של 3. 36 מיליארד חביות.

U. S היא לא המדינה היחידה לייצר ברמות גבוהות; סעודיה ורוסיה חוו גם רמות ייצור גבוהות, ואיראן צפויה להיכנס שוב לשוק הנפט הגולמי כאשר יוסרו הסנקציות על המדינה.

הבנק העולמי

הבנק העולמי הציע תחזית כי הנפט 2016 יפלו 4% ממחיר ממוצע לחבית של 49 $. 70 $ ל 47 $. 70 מבוסס על ברנט, דובאי ו מערב טקסס אינדיקטורים עבור נפט גולמי. אחרי 2016, הבנק העולמי צופה שמחירי הנפט ימשיכו לעלות בהתמדה עם תחזית של 56 דולר. 90 בשנת 2020 ו

70 $. 80 ב 2025 במונחים של דולר אמיתי ולא דולר נומינלי.

יותר ממספרי הייצור

מחיר הגז מושפע יותר מאשר רק את שיעורי הייצור של שדות נפט בינלאומיים ובינלאומיים. כאשר מדובר במחירו של המשאבה, הריכוז של תחנות התדלוק באזור גיאוגרפי, מסים ממשלתיים לגז וקלות גישה למקורות אספקת גז יכולים להיות גורמים. תוכניות סביבתיות נאכפות בחלקים מסוימים של U.ס 'שמטרתן להפחית את הזיהום הנגרם על ידי שריפת מחיר הדלק להגדלת, כמו גז ניסח מחדש עושה לייצור costlier והפצה. זה מסיבות אלה כי תושבי קליפורניה, שבו מסים בגז הם הגבוהים ביותר, לחוות את המחירים הגבוהים ביותר במדינה ב 2 $. 91 לגלון כפי שדווח באוקטובר 2015, בעוד מדינות כמו ניו ג'רזי הדו"ח המחירים מתחת $ 2. מחיר הגז צפוי גם להיות נמוך יותר בחודשי הקיץ, כאשר הבתים אינם שורפים גז טבעי.

חיזוי מחירים גבוהים יותר

היוצא מהתחזית של ה- EIA להוריד את המחירים הכוללת ב -2016, נציגי אופ"ק צופים עלייה במחירי הדלק ב -2016, עקב ביקוש גבוה ליצוא של נפט גולמי לנפט. הירידה בייצור המקומי של נפט גולמי בשילוב עם הביקוש לאותם משאבים מחוץ ל U. כוננים את המחירים כתוצאה מכך. חברי אופ"ק אחראים לכ -40% מהשמן הגולמי בעולם, ולכן מחזיקים בכוח משמעותי בשוק הנפט. אופ"ק מורכבת מ -12 מדינות חברות, כולל איראן וסעודיה. הארגון מרכז את ייצור הנפט הגולמי כאמצעי לשליטה במחירי הנפט והגז.

ג'ון הס, מנכ"ל חברת הס, מצטט עלייה במחירי הדלק עקב המשך ביקוש גבוה בשילוב עם מחירים נמוכים וירידה בייצור. הס טוען גם כי שיעור נמוך יותר של השקעות לתוך ייצור וחקירה של כריית הנפט מנוסה בשנת 2015 יהיה לצמצם עוד יותר את הייצור בשנת 2016. הס מצפה כי הביקוש לנפט גולמי ייקבע על 1. 2 מיליארד חביות ליום ברחבי העולם וזה, בשילוב עם הייצור של מדינות שאינן OPEC נופל על ידי 500, 000 חביות ביום, יגרום מחיר הגז לעלות כתוצאה מכך.

סקר שנערך על ידי וול סטריט ג 'ורנל על חוות דעת של 13 בנקים להשקעות כולל ברקליס, UBS הקבוצה JPMorgan צ' ייס גם ניבא מחירי הדלק הגבוהים של 2016, עם מחיר צפוי של 58 $ לחבית. בעבר, הבנקים הוציא תחזית של שיעורי גבוה ככל 70 $ לחבית, אך שיעורי נמוך יותר של גידול האוכלוסייה בסין מאשר צפוי בעבר סימנה ביקוש נמוך יותר עבור הנפט. הצמיחה בסין עבור הרבעון השלישי של 2015 פגע 6. 9%, הנתון הנמוך ביותר מזה שש שנים.

יעילות חבית

ניסיונות לייעל את היעילות של כל חבית המיוצר נראה הגיעו לגבול שלהם. עם הייצור המקומי של הנפט מרחף מתחת $ 50 לחבית בזול שלה, שיפורים בטכנולוגיית קידוח בצורה של זיקוק וניסיונות של חברות קידוח לנהל תקציבים באמצעות חיתוך העובדים והפחתת עלויות שנגרמו פרויקטים גדולים דחפו את המחיר הממוצע לחבית. עלות נוספת עבור קיצוץ עבור חברות קידוח לא נראה ריאלי בשלב זה לשמור על רמות הייצור, אלא אם כן חברות קידוח יכול לבצע שינויים משמעותיים עלויות תקורה שלהם.

מי מרוויח?

האקלים של ייצור גבוה בשילוב עם עלויות נמוכות הסתכמה הפסדים גורפת עבור יצרני הנפט כגון Royal Dutch Shell, אשר איבדה 6 $.1 מיליארד דולר, ואת קונוקו פיליפס, שאיבדה 1 $. 1 מיליארד דולר ברבעון השלישי של 2015. באיטליה, Eni SpA הודיעה הפסדים ברבעון השלישי של 952 מיליון יורו.

צרכנים במשאבות הדלק אינם היחידים המרוויחים ממחירי הדלק הנמוכים; חברות תעופה, חברות רכבות ומובילי ים יש משהו כדי להרוויח ממחירי הנפט הגולמי. מצד שני, מנהלי הנפט וקרנות גידור המתמחות בחובות נפט יש הרבה מה להרוויח אם מחירי הנפט הגולמי יירדו לשיעורים שנראו בשנת 2008.