חברת פורד מוטור (F ) FFord Motor Co 12 35% 12% Created with Highstock 4. 2. 6 ) התגבר על האתגרים הנובעים תחילת המאה, והוא מותג רכב דומיננטי שוב. מרבית ההחלמה וההצלחה של החברה מאז יוחסו לאלן מולאלי, ששימש כמנכ"ל פורד בספטמבר 2006 ועד יולי 2014, כאשר המנכ"ל הנוכחי מארק פילדס השתלט על כך. עבור פילדס וצוות המנהלים שלו, הלחץ לשמור על המומנטום של פורד הוא גדול. צוות זה מוביל פורד במטרה לשמור על מורשת החברה של ביצועים וחדשנות. -> Next < ב -1998 הוא היה אחראי על פעילותו של פורד בארגנטינה. באותה שנה, הוא הפך לאדם הצעיר ביותר לנהל חברה יפנית גדולה כאשר פורד התקינה אותו כמנכ"ל מאזדה מוטור (OTC: MZDAY) בעקבות רכישת החברה.

בשנת 2002, פילדס הפך ליו"ר קבוצת היוקרה של החברה, שבאותה העת התבססה בלונדון וכללה את אסטון מרטין, יגואר, לינקולן ולנד רובר. פילדס חזר לאמריקה ב -2005, כשהופקד על הפעילות האמריקאית של החברה. הוא נשאר בתפקידים דומים עד 1 ביולי 2014, כאשר הוא השתלט על מולה כמנכ"ל פורד. מאז מינויו של פילד למנכ"ל החברה, החלה החברה ביוזמות עם נהיגה עצמית ומכוניות חשמליות, בין חידושים נוספים.

- ג'ון קסיסה, סגן נשיא פורד לאסטרטגיה גלובלית, מגיע מרקע עשיר בבנקאות להשקעות, שם היה אחד האנליסטים הבכירים ביותר בתחום תעשיית הרכב. בין השנים 1991 ל -2006, עבד Casesa עבור מריל לינץ ', שם הוא יצר את דוח השוואת ה- Car Wars לניתוח התחרותיות בתעשיית הרכב ופיתח מסגרות להבנת שרשרת האספקה ​​של התעשייה, שהחלה בשנת 2000 עם דו"ח "מי הופך את המכונית".

אחרי מריל לינץ ', הוא ניהל את חברת הייעוץ להשקעות שלו בשנים 2006 עד 2010, לפני שקיבל את חטיבת הבנקאות להשקעות של גוגנהיים. שם עבד על מיזוגים ורכישות (M & A) וגיוסי הון לחברות בענף לפני שגויס על ידי פורד לנהל את האסטרטגיה הגלובלית של החברה.

ויליאם קליי פורד ג 'וניור

ויליאם קליי פורד ג' וניור, יו"ר החברה, הצליח לבצע את המסורת המשפחתית של ניהול בהצלחה את הכיוון הכללי של החברה ובחירת מנהלים איכותיים לנהל את הארגון. הוא נינו של הנרי פורד, ומנהל בכיר בפני עצמו.

הוא הצטרף לחברה בשנת 1979 כאנליסט לתכנון מוצרים והחזיק בתפקידים במכירות, כספים, שיווק ופיתוח מוצרים לפני שעבר לתפקידים בכירים יותר. במהלך שנות התשעים הוא סייע בפיתוח שיטות ייצור חדשות לפיתוח שווקים והחל לכלול בתוכו תוכניות מיחזור ודרישות בטיחות סביבתיות. הוא הצטרף למועצת המנהלים ב -1988 ומכהן כיו"ר מאז 1999. יחד, פורד ופילדס דוחפות את הפיתוח של הדור הבא של כלי הרכב ויכולות הייצור לאורך כל פעילות החברה.

פול Ballew

אחד האנשים מאחורי קפיצה של פורד אל העתיד של מכוניות אוטונומיות, כל חשמלי הוא פול Ballew. כפי הראשי של פורד נתונים הראשי קצין ניתוח, הוא אחראי על פיתוח אסטרטגיות להגביר את הקישוריות מכוניות פורד וניידות חכם. זה יכלול יוזמות למצוא דרכים לחבר מכוניות פורד לאינטרנט של דברים (IoT) ולעשות תכונות מסוימות זמין מחכם. בנוסף, נוהלי איסוף הנתונים והניתוח של Ballew מסייעים למנהלי פורד אחרים לקבל החלטות מבוססות נתונים טובות יותר.

לפני שהצטרף פורד בשנת 2014, Ballew היה הראשי נתונים, תובנות וניתוח קצין ב- Dun & Bradstreet Inc (סימול: DNB

DNBDun & Bradstreet קורפסטריט 56. 0% 37%

Created with Highstock 4. 2. 6

), שם הוא היה אחראי על הנתונים הגלובליים של החברה ועל פעילויות אנליטיות עבור חברת הייעוץ. במהלך הקריירה שלו, הוא עבד בתפקידי ניתוח נתונים בחברת ג'נרל מוטורס (סימול: GM

GMGeneral Motors CO42 11% 54%

Created with Highstock 4. 2. 6

), הפדרל ריזרב ו JD Power & Associates בע"מ לפני שהגיע הניהול העליון והתמקדות בפיתוח אסטרטגיות חדשניות בעולם מונחה טכנולוגיה. סיכום פורד היא קונגלומרט גדול שבבעלותה כמה מותגים גלובליים בתעשיית הרכב. צוות הניהול שלה במישיגן הוא כללי למדי, עם רוב העבודה מרגש קורה בחברות הבת של החברה. עם זאת, מנהלים אלה מפקחים על דחיפה של החברה אל העתיד.