מדוע המשקיעים לצמיחה יימשכו לתחום הרכב?

Beware, fellow plutocrats, the pitchforks are coming | Nick Hanauer (נוֹבֶמבֶּר 2024)

Beware, fellow plutocrats, the pitchforks are coming | Nick Hanauer (נוֹבֶמבֶּר 2024)
מדוע המשקיעים לצמיחה יימשכו לתחום הרכב?
Anonim
a:

המשקיעים צמיחה נמשכים למגזר הרכב כי זה מציע תשואות גבוהות יותר מאשר בשוק הרחב. חלקי רכב, תת-ענף בתחום הרכב, מספקים תשואות משמעותיות עוד יותר, מה שהופך אותו לאטרקטיבי ביותר למשקיעים המחפשים צמיחה אגרסיבית.

צמיחה השקעה היא אסטרטגיה להשקיע שבו המשקיעים לרדוף תשואות גדולות יותר מה השוק הרחב בדרך כלל מספק. קיימות דרגות שונות של השקעה בצמיחה, ממציאת מגזרים מבוססים, מתונה יחסית מתונה יותר מאשר השוק הרחב יותר להשקעה במגזרים המתפתחים לצמיחה מתפרצת, אך גם כרוכה בסכנה קיצונית.

- 9 ->

הרציונל מאחורי השקעה בצמיחה הוא המגמה ארוכת הטווח של שוק המניות תמיד כלפי מעלה. שוקי הדובי, המיתונים וההאטה הם קצרי מועד, ומשקיעים סבלניים שמרכבים אותם בסופו של דבר מחזירים לעצמם את מה שהם הפסידו, ואחדים מהם. לדוגמה, הדאו ג 'ונס גבוהה לפני המיתון הגדול של 2007-2009 היה קצת יותר מ 14, 000. נכון ל 2015, זה היה מעל 18, 000, למרות שזה נראה על סף קריסה יותר מפעם אחת במהלך השנים שחלפו.

מאז שוק המניות יש תמיד מגמת כלפי מעלה בטווח הארוך, זה הגיוני להשקיע בכבדות במגזרים כי בביצועיו בשוק כאשר הוא מעלה להיות סבלני לרכוב את הבליטות בדרך . השקעה בצמיחה נובעת מחשיבה זו.

ענף הרכב, המורכב מכלי רכב וספקי חלקי רכב, הוא תנודתי יותר מאשר השוק הרחב יותר, וחוזר עליות גדולות יותר בשוקי השור, אך הפסדים גדולים יותר בשוקי הדוב. עם זאת, בניגוד למגזרים נדיפים אחרים כגון סטארט-אפים טכנולוגיים, הרכב הוא מגזר מבוסס המגובה על ידי היסטוריה של עשרות שנים. הקטסטרופה היחידה שלה התרחשה בסוף שנות ה -2000, תוך מיתון עולמי עמוק, כאשר שתיים משלוש יצרניות הרכב הגדולות בארה"ב נזקקו לחילוץ ממשלתי כדי לשמור על כושר הפירעון. בעוד שנוי במחלוקת, את bailouts הוכיח יעיל, עם שני automakers במהירות מחדש הקמת עמדות פיננסיות קול.

באמצעות מדד מקדם הבטא של התנודתיות, ענף הרכב הוא 9% תנודתי יותר מאשר בשוק הרחב. כאשר השוק עלה, המשקיעים יכולים לצפות רווח של 9% יותר מההשקעה בתחום הרכב מאשר להשקיע במגזר עם תנודתיות ממוצעת. לעומת זאת, תת החלקים רכב הוא 35% תנודתי יותר מאשר בשוק הרחב.

שילוב של תנודתיות גבוהה יותר מאשר השוק הרחב ואריכות ימים ויציבות יותר מרוב מגזרי הצמיחה להפוך את מגזר הרכב המושלם למשקיעים הצמיחה שרוצים לנצל את מגמת העלייה לטווח ארוך של השוק, אבל מי מקורקע מספיק כדי לרדוף אחרי תשואות קיצוניות על ידי השקעה במגזרים בלתי מוכחים.להכות את השוק ב -9% בטווח הארוך הוא חזק מאוד, ואת שלוות הנפש מלהיות מושקע בכבדות במגזר יציב, יציב הוא בונוס נוסף למשקיע הצמיחה.