תוכן עניינים:
- סין
- ארצות הברית של אמריקה
- יפן הפיק כמעט 9. 3 מיליון כלי רכב סה"כ בשנת 2015. עם זאת, היא המדינה היחידה של שמונה יצרנים העליון חווה התכווצות הייצור, כמו יפן הפיק 5. 1% פחות כלי רכב בשנת 2015 בהשוואה לשנת 2014. יפן היא אחראית על הסכום השני של יצוא המכונית בעולם. שלה הדולר המיוצא 2015 הדולר - $ 86. 1 מיליארד דולר - ייצג 12. 8% מכלל הייצוא מכוניות ברחבי העולם. טויוטה אחראית על כ -29% מייצור הרכב של יפן, בעוד הונדה מוטור בע"מ (HMC
- גרמניה מיוצר רק מעל 6 מיליון מכוניות סה"כ בשנת 2015. נתון זה מייצג 2. 1% עלייה מ 2014 רמות הייצור. ערך הדולר של כמעט רבע מכלל המכוניות המיוצרות בגרמניה מיוצאים, כמו 22. 7% מכלל 2015 יצוא ברחבי העולם ניתן לייחס לגרמניה. פולקסווגן AG (OTC: VLKAY) היא יצרנית גרמנית מובילה, לייצר רק תחת 700, 000 מכוניות בשנת 2015. מרצדס בנץ היא יצרנית השנייה בגודלה בגרמניה, המייצג כ 9% מנתח השוק במדינה.
- בשנת 2015, דרום קוריאה הפיקה 4. 5 מיליון מכוניות סה"כ. מבין אלה, 4. 1 מיליון היו מכוניות נוסעים אישי, בעוד המחוז המיוצר רק מעל 400, 000 כלי רכב מסחריים. המדינה חווה צמיחה קלה מאוד בענף זה, שכן המספר הכולל של מכוניות המיוצר בשנת 2015 עלה רק 0. 7% לעומת השנה הקודמת. הכי פופולרי בדרום קוריאה יצרנית הרכב הוא יונדאי מוטור ושות '(005380. KS). דרום קוריאה היא גם אחת היצואניות הגבוהות ביותר של כלי רכב מיוצרים, כמו 6. 2% של מכוניות המיוצרות בדרום קוריאה לעזוב את הארץ.
- הודו מיוצר רק תחת 4. 2 מיליון מכוניות סה"כ בשנת 2015, עם 82% של כלי רכב מיוצרים להיות מכוניות אישיות. הודו חוותה את שיעור הצמיחה הגבוה ביותר בקרב יצרני הרכב העליון. בשנת 2015, ייצור הרכב גדל 7. 3% מה שהופק בשנת 2014. הגדול מיוצר בהודו הוא טטה מוטורס מוגבלת (NYSE: TTM
יותר מכוניות מיוצרות כיום מאשר בכל תקופה אחרת בהיסטוריה. לאחר עלייה של 1% בייצור בשנת 2014, יותר מ -90 מיליון כלי רכב הופקו בשנת 2015. אמנם יותר מכוניות מסחריות יוצרו בשנת 2014, שיא 60. 58 מיליון כלי רכב אישיים יוצרו בשנת 2015. הנה מבט על הדף שש מדינות במונחים של מספר מכוניות שיוצרו:
סין
יצרנית המכוניות המובילה בעולם היא סין, שכן הייצור של המדינה בשנת 2015 הסתיים בהשלמת 24, 503, 326 כלי רכב מנועיים. כ 86% של הייצור של סין הלך לקראת ביצוע מכוניות נוסעים אישי, ואילו אחרים 3. 4 מיליון כלי רכב המיוצרים היו לשימוש מסחרי. מאפריל 2016 עד יולי 2016, סין הפיקה בממוצע 1. 774,000,000 מכוניות ו 286, 000 כלי רכב מסחריים. עם זאת, הייצור בכל אחד מחמשת החודשים האחרונים ירד במספר כלי רכב הושלמה. בשל מכירתו של 86 מיליון מכוניות בשנת 2015, SAIC Motor Corporation Ltd (600104. SS) הוא היצרן הגדול ביותר של כלי רכב בסין.
-> ->ארצות הברית של אמריקה
ארצות הברית הפיקה רק 4 מיליון מכוניות בשנת 2015, אבל היא מוצאת את עצמה כיצרנית הרכב השנייה בגודלה בעולם, בשל הייצור של מסחרי כלי רכב. אף על פי שהייצור של מכוניות נוסעים היה פחות מיפן ומגרמניה, ארה"ב יצרה כמעט פי שניים כלי רכב מסחריים כמו כל מדינה אחרת, כולל יותר מפי חמישה מאשר ביפן ויותר מפי 24 מאשר בגרמניה. המדינה ייצרה רק מעל 12 מיליון מכוניות בסך הכל בשנת 2015. ג'נרל מוטורס (סימול: GM GMG General Motors Co. 79-0 83% Created with Highstock 4. 2. 6 ) ייצרו רוב של כלי רכב המיוצרים בארה"ב, שכן היא מחזיקה בנתח שוק של 17% 5 של כלי הרכב של המדינה. פורד מוטור (סימול: F FFord Motor Co 12 13. 66% Created with Highstock 4. 2. 6 ) וטויוטה מוטור (סימול: TM TMToyota Motor125. 93 + 0. 24% נוצר עם Highstock 4. 2. 6 ) שניהם להחזיק 14. 5% של ארה"ב ייצור רכב בשוק.
- יפן - יפןיפן הפיק כמעט 9. 3 מיליון כלי רכב סה"כ בשנת 2015. עם זאת, היא המדינה היחידה של שמונה יצרנים העליון חווה התכווצות הייצור, כמו יפן הפיק 5. 1% פחות כלי רכב בשנת 2015 בהשוואה לשנת 2014. יפן היא אחראית על הסכום השני של יצוא המכונית בעולם. שלה הדולר המיוצא 2015 הדולר - $ 86. 1 מיליארד דולר - ייצג 12. 8% מכלל הייצוא מכוניות ברחבי העולם. טויוטה אחראית על כ -29% מייצור הרכב של יפן, בעוד הונדה מוטור בע"מ (HMC
HMCHONDA MOTOR33 45% 21% Created with Highstock 4.2. 6 ) היא היצרנית השנייה בגודלה, המחזיקה בכ -14% מהשוק היפני.
גרמניה מיוצר רק מעל 6 מיליון מכוניות סה"כ בשנת 2015. נתון זה מייצג 2. 1% עלייה מ 2014 רמות הייצור. ערך הדולר של כמעט רבע מכלל המכוניות המיוצרות בגרמניה מיוצאים, כמו 22. 7% מכלל 2015 יצוא ברחבי העולם ניתן לייחס לגרמניה. פולקסווגן AG (OTC: VLKAY) היא יצרנית גרמנית מובילה, לייצר רק תחת 700, 000 מכוניות בשנת 2015. מרצדס בנץ היא יצרנית השנייה בגודלה בגרמניה, המייצג כ 9% מנתח השוק במדינה.
דרום קוריאה
בשנת 2015, דרום קוריאה הפיקה 4. 5 מיליון מכוניות סה"כ. מבין אלה, 4. 1 מיליון היו מכוניות נוסעים אישי, בעוד המחוז המיוצר רק מעל 400, 000 כלי רכב מסחריים. המדינה חווה צמיחה קלה מאוד בענף זה, שכן המספר הכולל של מכוניות המיוצר בשנת 2015 עלה רק 0. 7% לעומת השנה הקודמת. הכי פופולרי בדרום קוריאה יצרנית הרכב הוא יונדאי מוטור ושות '(005380. KS). דרום קוריאה היא גם אחת היצואניות הגבוהות ביותר של כלי רכב מיוצרים, כמו 6. 2% של מכוניות המיוצרות בדרום קוריאה לעזוב את הארץ.
הודו
הודו מיוצר רק תחת 4. 2 מיליון מכוניות סה"כ בשנת 2015, עם 82% של כלי רכב מיוצרים להיות מכוניות אישיות. הודו חוותה את שיעור הצמיחה הגבוה ביותר בקרב יצרני הרכב העליון. בשנת 2015, ייצור הרכב גדל 7. 3% מה שהופק בשנת 2014. הגדול מיוצר בהודו הוא טטה מוטורס מוגבלת (NYSE: TTM
TTMTATA מוטורס 33. 50-4 29% Created with Highstock 4. 2. 6 ). רק תחת 654, 000 מכוניות שיוצרו בהודו יוצאו בשנת 2015.
לעשות עם רוב שמורת הנפט למעשה לייצר את רוב הנפט?
שמן, Aka זהב שחור, הוא כל כך יקר כי המלחמות פרצו מעל זה. אז למה זה לא כל עשירי הנפט מדינות עשירי כסף?
10 מדינות לייצר את רוב הכסף
כסף משמש במגוון של יישומים, מ תכשיטים מראות האלקטרוניקה ומעגלים.
אילו מדינות מסוגלות לייצר נפט וגז הזול ביותר?
לקרוא על מדינות עם גישה לפחות יקר נפט וגז, אשר רובם נמצאים באופן מפתיע במזרח התיכון.