נפט גולמי אינו הדלק היחיד המבוסס על פחמימנים, על מנת לירידה חדה במחיר בששת החודשים האחרונים. מחירי הנפט של גז טבעי נוזלי הנסחר באסיה (LNG) עוקבים אחר מגמת הירידה של הנפט הגולמי, וכעת הם מגיעים לכ -50% ממה שהיו באוקטובר אשתקד. ישנם מספר גורמים התורמים לירידה במחירי ספוט LNG, כולל האטה בכלכלה הסינית, אספקת LNG לטווח קצר עולה על הביקוש ודולר אמריקאי חזק שעושה LNG יקר יותר. יחד עם אלה גורמים לטווח קצר, סיבה נוספת סיבה אסיה LNG המחירים נופלים היא כי LNG כרכים נמכרים תחת חוזי אספקה לטווח ארוך הם הצמודים מחירי הנפט הגולמי, אבל נוטים לפגר מאחורי מחירי הנפט מחיר של כ 3 עד 6 חודשים . הירידה החדה במחירי הנפט הגולמי בששת החודשים האחרונים מסוננת כעת לשוק הגז הסיני. (לקריאה הקשורה, ראה מאמר: מה קובע מחירי נפט ?)
-> ->LNG אסיה קשורה נפט גולמי
שוקי LNG אסיה שונים במקצת משוקי הגז הטבעי באירופה ובצפון אמריקה. בשווקים אלה, מחירי הדלק נקבעים במידה רבה על ידי מחירי רכזת benchmark. באירופה נוטה להיות נקודת האיזון הלאומית (NBP), שהיא נקודת אספקה בבריטניה. ב צפון אמריקה, המחיר נקבע על ידי הנרי Hub, המהווה רכזת הפצה על צינור הגז הטבעי מערכת ב ארת ', לואיזיאנה, בבעלות חברת הבת של שברון Corporation, על פי ויקיפדיה. באסיה, עם זאת, אין רכזת לזיהוי בקלות המשמש נקודת הפצה אזורית שבה התמחור גז ניתן לקבוע בקלות, ולכן מחירי החוזה LNG עדיין קשור במידה רבה מחירי הנפט הגולמי האזורי כי הם נופלים.
על פי Gastech, ארגון סחר בתעשיית הגז, הקמת מרכז סחר גז אסיה ייקח זמן רב, שכן המרכיבים העיקריים שיידרשו לתמוך בו כיום נעדרים במידה רבה באסיה. לדוגמה, הם מציינים את הצורך במשתתפים נוספים בשוק, כגון סוחרי סחורות, כללים רגולטוריים מתואמים ונכונות של ממשלות לצמצם את הפיקוח על תעשיית האנרגיה ולקבל את ההשפעה המוגברת של כוחות השוק. אלמנטים אלה חסרים כיום באסיה.-> ->
צמיחת LNG גלובל הצמיחהגורם נוסף שיכול לשים לחץ עוד יותר כלפי מטה על מחירי LNG אסיה לטווח הקרוב הוא כמות גדולה של אספקת LNG מאוסטרליה כי היא באה על זרם ב על פי Platts, שירות תמחור מוצרי נפט, ייצור של כ 32. 4 מיליון טון בשנה (mtpa) של LNG צפוי להתחיל באוסטרליה בשנת 2015. BG, חברת נפט וגז מבוססת בריטניה, מצפה אוסטרליה כדי להוסיף סך של 58 mtpa של קיבולת האספקה LNG עד 2019, להביא את כושר הייצור הכולל שלה 80-85 mtpa.כרכים אלה עשויים להכות את השוק האסיאתי בתקופה של ביקוש מבני חלש יותר, הנובע מהאטה כלכלית במספר יבואנים מרכזיים כמו סין ודרום קוריאה, שניים מצרכני LNG הגדולים ביותר באסיה לאחר יפן.
אוסטרליה היא לא המדינה היחידה הגדלת קיבולת אספקת LNG. BG ממשיך ואומר כי קיבולת של 21 mtpa יתחיל בארה"ב בשנת 2015, עם המטען הראשון להיות מיוצא ממפרץ מקסיקו בסביבות השנה. יתר על כן, מתקני לייצור של סך 41 mtpa נמצאים כעת תחת בנייה משמעותית בארה"ב, עם כרכים התכווץ ללכת לאסיה. תוספת זו צפויה להשפיע על המחירים. (כדי לקרוא על הסיכויים להרחבת הייצור וייצוא של LNG בארה"ב, ראה מאמר:
הזדמנות LNG ממשיך להשתפר. ) גורם אחד שיכול באמת להאט את הצמיחה האספקה בעתיד הוא מחיר נופל עבור LNG. הן באוסטרליה והן בנפח LNG של ארה"ב ממוקדות באספקת השוק האסייתי ונחייבות להשקעה סופית בתקופה שבה מחירי LNG ספוט היו גבוהים בהרבה מאשר כיום. רבים בפרויקטים LNG האוסטרלי יש עלויות כי הם מעל התקציב, כפי שדווח על ידי כלי התקשורת רבים, היו סומכים על מחיר LNG גבוהה כדי להפוך את הפרויקטים כלכלית רווחית. רבים של פרויקטים אלה יכולים עכשיו בסופו של דבר בצרות פיננסיות בסביבת מחיר נמוכה יותר, אשר תסיר את זה תוספת היצע כי כבר הרחבת נפח LNG בשוק אסיה. בנוסף, פרויקטים חדשים מתחילים להיות מדף וזה ידחה תוספות קיבולת LNG צפוי. לדוגמה, בדצמבר 2014 הודיעה וודסייד פטרוליום כי היא דוחה את החלטת ההשקעה הסופית שלה על פרויקט עיון ב- LNG עד 2016, ורויטרס מדווחת כי BG דוחפת בחזרה את פרויקט לייק צ'רלס LNG לשנת 2016.
נראה כי רק הרוסים ממשיכים לדחוף קדימה עם פרויקט LNG שלהם למרות המציאות הכלכלית החדשה. פרויקט YML LNG הוא פרויקט בהיקף של כ -27 מיליארד דולר שיושק ב -2017, על פי מפעילת הפרויקט Novatek. פרויקט זה מאובטח לאחרונה מימון מהממשלה הרוסית כדי להישאר על המסלול בעקבות יישום סנקציות נגד Novatek בשנה שעברה, כי למנוע ממנה גישה לשוקי ההון המערבי כתוצאה הסכסוך באוקראינה. כרכים מפרויקט זה ממוקדים בעיקר לשוק האסיאתי, אך מחירי LNG נמוכים יותר עלולים להשפיע על הרווחיות הכוללת של הפרויקט לאחר שיובא בסופו של דבר. (עבור קריאה בנושא, ראה מאמר:
כיצד ארה"ב & האיחוד האירופי סנקציות השפעה רוסיה .) יפן גרעיני מחדש ההתחלה עלולה להפחית דרישה
עם כל היכולת הגרעינית שלה לא מקוון מאז 2011, יפן קיבלה שיא LNG יבוא של 89 מיליון טון בשנת 2014, או כמעט מחצית כל אסיה LNG היבוא, על פי BG. באופן כללי, אסיה חשבונות עבור 75% של יבוא LNG העולמי של כ 243 מיליון טון.
BG מדווח כי כמה תחנות כוח גרעיניות של יפן יכול לחזור על הקו בשנת 2015.אם זה קורה, הביקוש של יפן LNG יכול להתחיל לרדת, שכן הדלק משמש בעיקר לייצור חשמל. זה ישים לחץ נוסף כלפי מטה על מחירי LNG אסיה.
חדשות העולם הגרעיני מדווח כי המכון לכלכלה של יפן (IEEJ) פרסם מחקר שנערך בינואר 2015 בו הם מעדיפים להחזיר 25% מהכוח הגרעיני ביפן, משום שהוא "יכול להיחשב הקרוב ביותר למה שצריך להיות שמטרתה לבחון את מדיניות הממשלה כעת. "(לקריאה בנושא, ראה מאמר: הסיבות הכלכליות מאחורי כוח גרעיני. ) בנוסף לירידה בביקוש LNG של יפן כתוצאה גרעיני , חברת ווד מקנזי, חברת הייעוץ באנרגיה, צופה כי עלייה בכמות הפחם בדרום קוריאה תביא לירידה בביקוש LNG ממדינה זו ב 2015. זה משמעותי, כי קוריאה מהווה כחמישית משוק הגט"ן באסיה, כך ירידה בביקוש בשוק זה בנוסף לירידה פוטנציאלית בביקוש מיפן פירושו מחירי חוזים ארוכי טווח LNG יכול להישאר נמוך יותר, ומראה מה שקורה למחירי שוק ספוט לטווח קצר. השורה התחתונה
אסיה LNG עמ ' אורז יכול להישאר נמוך במשך תקופה ארוכה של זמן. לטווח קצר איזון וחוסר ביקושים, כגון האטה בכלכלה הסינית ודולר אמריקאי חזק, מעמידים את הלחץ כלפי מטה על מחירי הגז הטבעי הימי באסיה. הוספת לסביבה זו במחיר נמוך היא מחיר נפט גולמי נמוך המשמש לקבוע לטווח ארוך LNG מחירי החוזה עבור הקונים אסיה. משמעות הדבר היא כי עלות גבוהה של פרויקטים של ספקים LNG, במיוחד באוסטרליה, יכול להיאבק כדי להיות רווחית לאחר שהם מגיעים באופן מלא על הקו בשנת 2015. עסקים אחרים כמו LNG ספינות בוני יכול להיות הבא בתור להפחתות בהוצאות ההון ואת הקיבולת.