תוכן עניינים:
ככל שהטכנולוגיה ממשיכה לגדול ולשחק תפקיד גדול יותר בחיי הצרכנים, תעשיות השתנו והתאימו גם כן. חברות התרחקו לבנים וטיח כדי שירותים מקוונים בעיקר כתוצאה של גישה לאינטרנט בכל מקום. חברות מקוונות מקטינות את עלויות התקורה, כולל שכר דירה ושכר, הקשורות בחנות פיזית.
בעוד קמעונאים מקוונים הם יותר נוח, רכישות של סחורות ושירותים כפופים נוספת דמי טיפול וטיפול שנגרם על ידי הצרכן. למרות הטכנולוגיה הפכה מספר תעשיות במהלך 10 השנים האחרונות, משלוח דמי דואר נשאר יחסית ללא שינוי. ספקי שירות דואר מסורתיים כגון USPS, UPS (UPS UPSUnited Parcel Service Inc113 92-1 33% נוצר עם Highstock 4. 2. 6 ), ו- FedEx (FDX FDXFedex Corp220 .95 = 47% נוצר עם Highstock 4. 2. 6 ) נותרו המקור העיקרי של משלוח וטיפול עבור קמעונאים מקוונים גדולים.
- <->לאחרונה, אמזון (AMZN AMZNAmazon. Com 1, 120. 66 + 0 82% Created with Highstock 4. 2. 6 ) יש לערער על הסטטוס קוו עם אמזון ראש האוויר. אמזון ראש האוויר הוא מערכת המשלוח מזויף אשר צופה משלוחים החבילה בתוך 30 דקות או פחות. בעוד שההשפעות הכלכליות והכלכליות של מזל"טים חזקות, תקנות ה- FAA יחד עם חששות הפרטיות והבטיחות עיכבו את ההשקה של שירותי מזל"ט מסחריים. (לקבלת מידע נוסף, ראה: איך נהיה כל אמזון. Com לקוחות בסופו של דבר .)
-> ->תקנות
המאמצים של אמזון להשיק מערכות אספקה אווירית ללא טייס התעכבו כתוצאה תקנות FAA. כיום מטוסים ללא טייס ב U. S. הם שאושרו לשימוש באמצעים צבאיים, מחקר ופנאי. מזל"טים צבאיים אינם כפופים לאותם נהלים המשמשים למחקר ולנופש.
כרגע, כלי טיס בלתי מאוישים (UAV) ב U. S. הם regulated עד 400 מטרים של המרחב האווירי באזורים מאוכלסים. שימוש מסחרי במזל"טים לא אושר על ידי ה- FAA וכיום הם בלתי חוקיים. עם חששות של שטח אוויר ובטיחות הקרקע, FAA מסרבת לספק רישיונות המאפשר לחברות לבחון שירותי מזל"ט בתוך ארצות הברית.
חוסר היכולת של אמזון לחקור אספקה אווירית בתוך גבולות U. S הובילה את המנהיג מסחר אלקטרוני לבחון את הטכנולוגיה החדשה הזו בבריטניה. הקונגרס האמריקני החדש, שאולי חושש מהתוצאות העסקיות השליליות אם מטוסים יוגלו ברחבי האוקיינוס האטלנטי, מתעקש על פסק דין לטיסות זמזום מסחריות יהיה במקום עד ספטמבר 2015.
השפעה כלכלית
במהלך 10 השנים האחרונות, חדשנות טכנולוגית מהירה סיפקה לצרכנים מוצרים מתקדמים במחירים סבירים.באופן מסורתי, מל"טים הוגבלו לשימוש צבאי בשל עלויות גבוהות ותחכום טכני. עם זאת, בשל יתרונות לגודל, הצרכנים יכולים כעת לרכוש מזל"ט עבור קטנה כמו 60 $.
עם גישה נרחבת, חברות הצרכנים כגון אמזון בחנו את השימוש של כלי טיס בלתי מאוישים למטרות מסחריות. אמזון Prime Air הבטיחה 30 דקות שירות משלוח חבילות עד 5 £. Google (GOOG GOOGlphabet Inc1, 025. 90-0 64% Created with Highstock 4. 2. 6 ), בניגוד אלטרואיסטי לאמזון, פיתחה מזל"ט אווירית לשימור הסביבה ולמסירת תרופות למיקומים מרוחקים. מופעל על ידי סוללות, מזל"ט הם יותר ידידותיים לסביבה מאשר משאיות אספקה.
ההשלכות הכלכליות על שימוש במזל"ט מסחרי אינן ניתנות להכחשה. מחקר שנערך לאחרונה הערכות על פני טווח 10 שנה מ 2015 ל 2025 שילוב UAV בתוך שטח האוויר הלאומי יהיה חשבון עבור $ 82. 1 מיליארד דולר יצירת מקומות עבודה וצמיחה כלכלית. יש לציין כי שימוש מסחרי במזל"טים ישפיע בעיקר על החקלאות ועל בטיחות הציבור יותר מאשר על המסחר. בשל היכולת לכסות שטחים גדולים, שימוש בחקר הזבל בחקלאות צפוי להאכיל ולהפעיל ביעילות צמחים, תוך הגבלת החשיפה למחלות.
בקנה מידה מקרו-כלכלי, שילוב של מל"טים יביא ליותר מ -100,000 משרות. במשך עשר שנים, יצירת מקומות עבודה משימוש מסחרי יכלול בעיקר של עבודות ייצור. כמו כן, המדינות ייהנו מפריצות מס כתוצאה מפעילות כלכלית מוגברת. ההשלכות בבירור יש השפעה חיובית על עסקים וצרכנים. צרכנים ליהנות ישירות יצירת מקומות עבודה, וכתוצאה מכך רווחים נוספים. מל"טים מסחריים גם יאפשרו לתעשיות לממש חיסכון באמצעים חסכוניים של מלאי, תחבורה והפצה.
חסרונות
למרות ההשלכות הכספיות של שימוש מזל"ט חזקים, צרכנים רבים, מדינות ו הרגולטורים מאמינים השימוש במזל"ט מזל"ט להיות מזיק. כיום תשע המדינות בארה"ב עברו חוקים המגבילים מזל"טים לשימוש מסחרי, פנאי ושימוש ציבורי. שימוש נרחב במזל"טים צפוי להגביר את החששות בנוגע לפרטיות בקרב האזרחים העצבניים לגבי איסוף נתונים של חברות וממשל. אמזון מזל"ט לנצל את המצלמה ו- GPS לנווט מטרות המסירה אשר רבים מאמינים להיות פולשניות.
שירותי מזל"ט נוספים המוצעים על ידי אמזון וחברות אחרות יעמדו בפני מחסומים לוגיסטיים. שירותי הדואר המסורתיים שומרים על אחריות של רכוש פגום או גנוב שנגרם בתהליך המסירה. עם זאת, ללא ניטור אנושי, מזל"ט אינו מסוגל להבטיח משלוחים חלקה. כמו כן משלוחים בערים הגדולות מחויבים להיתקל בבעיות רבות. גישה יחידות דיור בתוך scrapers שמיים בעיר הוא הישג שאין להתגבר עליו עבור כלי טיס בלתי מאוישים.
מלבד חששות לוגיסטיים ופרטיות, חיות בר כגון ציפורים בפני סיכונים גבוהים יותר עם מספר גדול יותר של כלי רכב אוויריים. ה- FAA מעריך כי ציפורים לגרום יותר מ 1 מיליארד דולר נזק מטוסים בארצות הברית.
השורה התחתונה
המאמצים המתמשכים של אמזון לבחון ולחקור כלי טיס בלתי מאוישים הפעילו לחץ על הקונגרס ועל ה- FAA כדי לתקן תקנות זמזום. השילוב של מזל"טים לתוך המרחב האווירי הלאומי לא רק לטובת עסקים מסחר אלקטרוני כמו אמזון, אבל תעשיות כגון חקלאות, בטיחות הציבור, וניהול אסון טבע, עד כמה שם. בגישה אלטרואיסטית יותר, גוגל צופה את השימוש במזל"ט שלה עבור אספקת מוצרים רפואיים וכאמצעי להגנה על הסביבה.
ההשפעות הכלכליות הכרוכות באינטגרציה של מל"טים מורכבות מיצירת מקומות עבודה וממיליארד דולר. כמו כן, תעשיות לקצץ בעלויות יותר יעיל של אמצעי תחבורה והפצה. גם עם החסרונות לכאורה, ההערכה היא כי אי פעם אינטגרציה השנה מתעכב; U. S. מאבד $ 10 מיליארד דולר בצמיחה הפיננסית.