אם אתה קורא את זה, אתה חייב להיות ערימה גדולה של מזומנים אין זמן העיכובים ואת אי הנוחות של טיסה מסחרית. או, אתה עובד עבור עסק שמתאים את התיאור.

בכל מקרה, אתה צריך לדעת כי תהליך של רכישת מטוס פרטי דומה לרכישת מכונית, אבל יש כמה סיבוכים. בקיצור, אתה צריך לקבל מציץ שלך בשורה מראש. זה כולל בחירת חברת ניהול כי יטפל הכל החל שכירת טייס כדי לשמור על מטוס. עורך דין מומלץ, כי רכישה זו כוללת תקנות התעופה הפדרלי תעופה כמו גם דיני המס, וזה עשוי להיות עסקה בינלאומית. ואם אתה קונה מטוס משומש, אתה צריך לארגן בדיקה.

-> ->

מאמר זה מסכם כמה מהצעדים הדרושים ומציג כמה אתרי אינטרנט שבהם אתה יכול להתחיל את החיפוש.

(או שאתה תמיד יכול לשכור מטוס פרטי כדי לעזור לך להחליט, ראה קנייה לעומת החכרת מטוס פרטי )

לפני שתתחיל בחיפוש

חלק מהקריטריונים "יהיה לשקול בעת רכישת מטוס פרטי מזכירים קניות רכב, אבל עם תג מחיר הרבה יותר גדול. הם כוללים:

-> ->

• חדש או משומש? מטוסים יש אורך חיים ארוך, וסוחרים מכובד רבים מוכרים גם מטוסי סילון חדשים ומודלים ישנים יותר אשר שופץ ומעודכן למכירה חוזרת.
• גודל. שקול כמה נוסעים זה מטוס צריך להיות מסוגל לבצע. החלטה זו מצמצמת אוטומטית את החיפוש לקטגוריות כמו "אור" או "בינוני". "
• טווח טיסה. כלומר, עד כמה הוא יכול לטוס בלי לעצור תדלוק. יש "אולטרה לטווח ארוך" מודלים שיכולים ללכת 6, 000 ק"מ או יותר ללא הפסקה. אבל אם המסלול הרגיל שלך הוא אטלנטה למיאמי, מטוס עם 1, 000 קילומטר טווח עשוי לעשות בסדר.
• מהירות. הוא מוערך מטוסי סילון כמו במכוניות, אבל השכל הישר מציע שזה פחות חשוב אם אתה רוצה סוס עבודה עבור כשות קצר.
• מחיר. מטוסים פרטיים עולים מיליונים, או מיליונים רבים. Robb דוח של "העולם של 23 הטוב ביותר מטוסים פרטיים" כולל גדול בקתה אולטרה לטווח ארוך מודל Gulfstream זה הולך על 66 $. 5 מיליון דולר, ססנה "קלה" תמורת 8 דולר. 4 מיליון ו "ברמת כניסה" ססנה עבור 4 $. 7 מיליון דולר. או, Aerion הוא prepping גרסה קולי עבור 120 מיליון דולר. (מהירות קולי מותר רק על גופים גדולים של מים.)

ואז יש תוספות אופציונליות. בגלל זה בתעשייה caters כדי ניאו המיליארדר הטעמים, חבילות שדרוג פנימי יכול לכלול מוצרים מן המותגים כמו הרמס, אשר מספקת כל דבר מן תה מוזהב ערכות לפח האשפה עבור מטוסים פרטיים.

אתרים עם רשימות Jet פרטית

אם אתה מוכן להתחיל לגלוש, ישנם סוחרים רבים של מטוסים חדשים ומשומשים באינטרנט.הם כוללים:

• BusinessAir. com מו"ל זה של מגזין חודשי מפעיל אתר עם רישומים של כל סוגי מטוסים פרטיים למכירה.
• ג'יימסדייטיון. com מציע רישומים של הברוקרים שנבחרו. באתר יש גם רשימה סבירה של טיפים לצרכן לטיפול בעסקה גדולה דרך האינטרנט.
• AVBuyer. com יש רישומים, ומשמש גם כאתר נלהב עם בלוגים ותכונות עניין לקונים ובעלי מטוסים פרטיים.

אם אתה בשוק מטוס סילון, אתה לא צובט פרוטות. אבל כדאי לציין כי זה עשוי להיות זמן טוב לקנות מטוס משומש. גורמים בתעשייה אומרים כי הם רואים עלייה במכירות של דגמים משומשים, במיוחד של מטוסים קלים המתאימים לקפוץ על פני שדות תעופה אזוריים. הם מייחסים זאת למעבר לצנע בקרב המדינות העשירות של מדינות כמו סין, רוסיה וברזיל, שכלכלותיהן נכנסו לתקופה של אי ודאות. עם זאת, אתר העוקב אחרי התעשייה מראה כי אי-ודאות במשקים המתעוררים עלולה להאט את צמיחת ענף הסילון הפרטי בכללותו. המפרץ. com מדווחת כי התעשייה מעולם לא התאוששה לחלוטין מהמיתון של 2008, והסיכויים המיידיים שלה אינם ברורים.

השורה התחתונה

קניות עבור מטוס פרטי דומה קניות עבור מכונית, אבל זה הרבה יותר יקר. זה גם לוקח קצת תכנון מראש, שכן אתה לא יכול להחנות את התינוק בחניה. השתמש באתרים שהוזכרו לעיל כדי לחנך את עצמך ולהתחיל את החיפוש שלך. רוצה לשכור מטוס פרטי במקום? ראה

6 אתרים שבהם ניתן להזמין מטוס פרטי וג'ט פרטי? יש אפליקציה בשביל זה.