סיפורו של סופר

הזז- סיפורו של סופר (נוֹבֶמבֶּר 2024)

הזז- סיפורו של סופר (נוֹבֶמבֶּר 2024)
סיפורו של סופר

תוכן עניינים:

Anonim

הטכנולוגיה מפריעה של אובר, צמיחה נפץ, מחלוקת מתמדת להפוך אותה אחת החברות המרתקות ביותר לצאת בעשור האחרון. החברה בת השמונה טילטרה את חברת הסטארט-אפ הפרטית הגבוהה ביותר בעולם. מוערך על ידי משקיעים ב -70 מיליארד דולר, הוא עולה על שווי השוק של ענקיות כגון ג 'נרל מוטורס (GM GMGeneral מוטורס Co41 70. 04% Created with Highstock 4. 2. 6 ), פורד מוטור (F FFord Motor Co 12 16% 38% נוצר עם Highstock 4. 2. < ) ו Tesla Inc (TSLA), למרות שהחברה הפסידה הפסדים שנים האחרונות. בפיתוח מעניין, מועצת המנהלים של החברה שוקלת לקחת את זה לציבור בשנת 2019.

-> ->

מייסדים נפגשים בפריז

סיפורו של אובר החל בפריז בשנת 2008. שני חברים, טראוויס קאלאניק וגארט קמפ, השתתפו ב- LeWeb, ועידת טכנולוגיה שנתית של Economist מתאר כי "היכן מתכנסים מהפכנים כדי לשרטט את העתיד".

בשנת 2007, שני גברים מכרו סטארט-אפים שהם ייסדו עבור סכומים גדולים.קלאניק מכרה Red Swoosh כדי Akamai טכנולוגיות עבור $ 19,000,000 בעוד מחנה מכר StumbleUpon ל eBay (EBAY < EBAYeBay Inc37 41 + 0 11% נוצר עם Highstock 4. 2. 6 ) עבור $ 75,000,000.

שמועה כי הרעיון עבור אובר נולד לילה חורף אחד במהלך הכנס, כאשר הצמד לא היה מסוגל לקבל מונית, בתחילה הרעיון היה עבור שירות לימוזינה בזמנו כי ניתן להזמין דרך App. לאחר הכנס, היזמים הלך בדרכו נפרדים, אבל כאשר חזר מחנה לסן פרנסיסקו, הוא המשיך להיות מקובע עם הרעיון וקנה את שם התחום UberCab.

UberCab לוקח צורה

בשנת 2009 , מחנה היה עדיין מנכ"ל StumbleUpon, אבל הוא התחיל לעבוד על אב טיפוס עבור UberCab כפרויקט צדדי. בקיץ של אותה שנה, שכנע המחנה את קאלאניק להצטרף לחממה הראשית של אוברקאב. השירות נבדק בניו יורק בתחילת 2010 באמצעות רק שלוש מכוניות, ואת ההשקה הרשמית התקיים בסן פרנסיסקו בחודש מאי.

ראיין גרייבס, שהיה המנהל הכללי של אובר ודמות חשובה בשלבים המוקדמים של החברה, הפך למנכ"ל אובר בחודש אוגוסט 2010. בדצמבר 2010, חזר קלניק שוב למנכ"ל, בעוד גרייבס קיבל את התפקיד של COO ו חבר הנהלה.

הקלות והפשטות של הזמנת רכב העלו את הפופולריות ההולכת וגדלה של האפליקציה. עם ברז של כפתור נסיעה ניתן להזמין; ה- GPS זיהה את המיקום והעלות הוחזרה אוטומטית לכרטיס בחשבון המשתמש. באוקטובר 2010, החברה קיבלה את המימון העיקרי הראשון שלה, 1 $. 25 מיליון דולר בראשות סיבוב ראשון הון.

צו הפסקת ו-דליסט

בחודש אוקטובר 2010, החברה קיבלה צו הפסקת ו- desist מסוכנות תחבורה מקומית בסן פרנסיסקו. אחד הנושאים המרכזיים שהובאו היה השימוש במילה "מונית" בשמו של אוברקאב.את ההפעלה מיד הגיב על ידי שינוי שם UberCab כדי Uber ו קנה את Uber. שם תחום com מתוך Universal Music Group.

אובר לוקח, אבל בקרוב הפסדים הפסדים

2011 היתה שנה מכריעה לצמיחה של Uber. בתחילת השנה גייסה החברה סבב בהיקף של כ -11 מיליון דולר בהובלת בנצ'מרק קפיטל, והיא המשיכה להתרחב לניו יורק, לסיאטל, לבוסטון, לשיקגו, לוושינגטון ד ', כמו גם לחו"ל בפריס. בחודש דצמבר בוועידת LeWeb 2011, הודיעה קלניק כי אובר גייסה 37 מיליון דולר במימון סדרה ב 'ממנלו ונצ'רס, ג'ף בזוס וגולדמן סאקס. בשנת 2012, החברה הרחיבה את הצעתם על ידי השקת UberX, אשר סיפק מכונית היברידית פחות יקר כחלופה לשירות רכב שחור. הסיבוב האחרון היה ביוני 2016, כאשר אובר גייס 3 $. 5 מיליארד דולר של קרן עושר ערב הסעודית.

Uber אינה ציבורית ואינה נדרשת לדווח על רווחיה בפומבי, אך באפריל 2017, אובר פתחה את כספיה בפעם הראשונה בבלומברג ודיווחה על הפסד עולמי של 3 דולר. 8 מיליארד דולר עבור 2016. זה כולל הפסדים מעסקי סין שלה, אשר מכרה את הקיץ של 2016 - ללא זה, הפסדים מתואמים נטו היו 2 $. 8 מיליארד דולר. החברה גם סיפרה לבלומברג כי ככל שזה עובר יותר ל UberPool שלה - שירות ההוצאות לרכב - ככל שהכנסות גדלות מהר יותר, ושינוי זה הפך את הרבעון הרביעי של 2016 ליותר בהיר עם גידול בהכנסות של 76%, בעוד שההפסדים עלו ב -5%.

אובר פנים אופוזיציה

במהלך התרחבותה, אובר נתקל בהתנגדות חריפה של תעשיית המוניות ו הרגולטורים הממשלתיים. כחלק מהאסטרטגיה שלהם להקטנת האופוזיציה, שכרה החברה את דיוויד פלופה, אסטרטג פוליטי וחברתי בכיר שעבד על מסע הבחירות לנשיאות של אובמה ב -2008.

בשנת 2014, נהגי מוניות בלונדון, ברלין, פאריס ומדריד ביים מחאה בקנה מידה גדול נגד Uber. חברות המוניות טענו כי מאז אובר נמנע דמי רישיון יקר שלהם עוקף החוקים המקומיים הוא יוצר תחרות לא הוגנת. המקרה נשמע על ידי בית המשפט העליון של אירופה בדצמבר 2016.

לאחרונה, בניו יורק, הוא עלה כי אובר טעה בטעות עמלה הנהגים מבוסס על רווח לפני מס כמו מתנגד לאחר הרווחים מס - בעלות של עשרות של מיליוני דולרים לנהגים מניו יורק. החברה טוענת כי מדובר בטעות חשבונאית, והיא מחויבת לשלם את הנהגים שלה במלואם במהירות האפשרית. הנושא מעלה שאלות לגבי ההגינות של מי מסתיים לשלם את המסים.

קבוצות תמיכה של הנהג טענו במשך זמן מה כי אובר הוא נמנע ממס על חשבון הנהגים שלה, משהו בניו יורק טיימס מצאו ראיות לתמיכה. העיתון העריך כי יכול היה לנהוג במאות מיליוני דולרים.

בחודש יוני השנה, פסק שופט מניו יורק כי נהגי אובר צריכים להיחשב כעובדים, להבדיל מקבלנים עצמאיים כמו שהחברה טענה, לפחות במקרים מסוימים. זה נפתח עבור נהגים לקבל הטבות לעובדים, אשר ככל הנראה יש השפעה משמעותית על השורה התחתונה.אובר ערער על ההחלטה.

לאחרונה, אבר איבדה את רישיון לפעול בלונדון שבו לחברה יש 40,000 נהגים רשומים. הרשיון הנוכחי הוא 30 ספטמבר, לעומת זאת, לחברה יש 21 ימים להגיש ערעור, משהו שהם אמרו שהם יעשו מיד. תחבורה של לונדון (TfL) אמר כי אובר אינו ראוי להחזיק ברשיון, בעוד אובר אמר ראש העיר יש caved כדי כמה אנשים שרוצים להגביל את בחירת הצרכן.

לקריאה הקשורה, ראה; שערורייה- Ridden Uber מאבד נשיא שלה מפתח מהנדס (TGT, GOOG).

Rele Rele Rele תגובה

Uber משתמש באלגוריתם אוטומטי כדי להגדיל את המחירים על בסיס היצע וביקוש בשוק. על ראש השנה של 2011, המחירים זינקו עד שבעה פעמים תקנים סטנדרטיים, תדלוק משוב שלילי מהמשתמשים. תמחור נחשול עורר זעם שוב במהלך סופת שלג בניו יורק בדצמבר 2013. עוד לאחרונה מחויבת Uber כדי להגביר את התמחור במהלך כמה סופות שלג בניו יורק.

תחרות מ Lyft

התחרות הייתה אכזרית בין Uber ויריבתו הקרובה Lyft. בשנת 2014, הן Uber ו Lyft טען כי נהגים ועובדים עוסקים חבלה על ידי קבוע באביב וביטול רוכב על אחד את השני של השירותים. Kalanick גם הודה בגלוי בניסיון לערער את המאמצים לגיוס כספים של Lyft במאמר

Vanity Fair . (לקבלת מידע נוסף, ראה: הבדלים מרכזיים בין Uber ו Lyft שירותים נוספים

Uber יש תוכניות משלוח סוחר כגון שירות משלוח המזון שלה, UberEATS ושירות שליח באותו יום שנקרא UberRUSH. Uber מציעה גם UberPool, אשר מאפשר נהגים לאסוף רוכבים מרובים על נסיעה אחת, מה שהופך אותו אופציה זולה יותר לעומת UberX ו UberBlack. השנה, החברה בשותפות עם ברקליס יש גלגל את כרטיס האשראי תגמולים למותג ב U. S. כרטיס ויזה Uber הדיווחים יהיה חינם לבוא עם בונוס 100 $ החל. זה היה גם להציע במזומן בחזרה על ההוצאות כולל האוכל, AirPares ועסקאות מקוונות מסוימות.

Kalanick החוצה; Khosrowshahi בשנת

2017 הייתה שנה קשה עבור Uber עד כה. הצרות החלו בחודש פברואר, כאשר מהנדס לשעבר Uber הודח את החברה על התרבות הסקסיסטית שלה ב בלוג 3000 מילה בבלוג. נטען כי התרבות הארגונית של אובר הייתה עוינת, סקסיסטית ופוגעת למדי לרוב האנשים. ההודעה ירדה במהירות, ומספר עובדים בכירים ירדו או התפטרו מסיבות הקשורות להאשמות בחודשים הבאים. בעקבות פרסום הבלוג, הוועדה קראה לחקירה פנימית שנודעה בשם "החקירה המחזיקית" (בראשות היועץ המשפטי לממשלה לשעבר, אריק הולדר). החקירה הביאה ל -47 המלצות שנועדו לשפר את התרבות וסביבת העבודה, ולדברי אבר, ירי של יותר מ -20 אנשי צוות.

בחודשים הבאים נראה כי השערוריות רודפות הן את החברה והן את מנכ"לית החברה. מכתבים שוחררו לעיתונות אשר אישרו כי עמדות סקסיסטי בא מלמעלה למטה - כולל קלניק עצמו.הוא נתפס גם בוויכוחים בוויכוחים עם נהג סופר על הורדת דמי הנסיעה, דבר שלא חיזק את תדמיתו בעין הציבורית.

במקביל, אובר נתבע על ידי אלפטר (GOOGL

GOOGLAlphabet Inc1, 052. 39 + 0 93% Created with Highstock 4. 2. 6 ), Waymo, בטענה כי עובד לשעבר של סודות גנב שלהם הקשורים טכנולוגיית נהיגה עצמית. בנוסף לכך, ה"ניו יורק טיימס "גילה שאובר השתמש בתכונה שתאפשר לו לפעול באזורים שבהם הוא אינו חוקי, וכתוצאה מכך חקירה פלילית. (לקבלת מידע נוסף: Uber תחת חקירה פלילית לשימוש של 'גרייבל' תוכנה ) ב -21 ביוני, התפטר Kalanick לאחר מרד בעלי המניות. אחרי קצת יותר מחודשיים הוכרז כי דרה חוסרובשאהי - אז מנכ"ל אקספדיה (EXPE

EXPEExpedia Inc119 61-2 74% Created with Highstock 4. 2. 6 ) - ישתלטו. חרוסשאהי הגיע לניו יורק בשנת 1978 עם הוריו כדי להימלט מהמהפכה האיראנית. הוא החל את הקריירה שלו במימון בבנק השקעות, ובסופו של דבר הפך לסמנכ"ל הכספים של IAC / InterActiveCorp (IAC IACIAC / InterActiveCorp128 64. 02% Created with Highstock 4. 2. 6 , תפקיד שהוא החזיק במשך 7 שנים לפני שהפך למנכ"ל Expedia. ( הערת העורך: Investopedia היא חברה בבעלות IAC השורה התחתונה

בדומה ל- Google (GOOG

GOOGALFAPHAB Inc1, 033. 33 + 0 72% Created with Highstock 2. <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< טסלאטסלה 3030. 05 + 1. 08% Created with Highstock 4. 2. 6 ), גם Uber מתכונן לקראת עתיד של מכוניות ללא נהיגה. החברה מתכננת כעת לקבל אישור עבור מכוניות שלה עצמית בקליפורניה. עם זאת, הכביש כבר מהמורות עד כה, במיוחד מאז אלפנט אינק (GOOG) Waymo תבע Uber על גניבת עצמית נהיגה הטכנולוגיה, שלא לדבר על הדחתו של מייסד ומנכ"ל משלה. הזמן יגיד אם Khosrowshahi יכול להפוך אותו מסביב.