השאלה מתי מכוניות נהיגה עצמית יקבלו הסכמה המונית היא לא עניין של אם, אבל מתי. Google (GOOG GOOGlphabet Inc1, 025. 90-0 64% Created with Highstock 4. 2. 6 ), DARPA, מקבלי אוטומטי ואוניברסיטאות ברחבי העולם, כולם בעבודה קשה מציאות. הסיכוי לשימוש נרחב במכוניות ללא נהיגה מביא עמו יתרונות רבים: פחות תאונות דרכים והשיעור הכלכלי שנגרם כתוצאה מנזקי רכוש, פציעה או מוות כתוצאה מכך. עלויות האנרגיה גם יישמרו כמו אלה אוטונומיים כלי רכב למקסם את יעילות נסיעה ולהקטין את עומס התנועה. תועלת כלכלית נטו יש פוטנציאל להיות עצום.

אבל זה לא אומר שלא יהיו כמה תוצאות בלתי מכוונות שיגרמו מהפכה מכונית ללא נהיגה.

תוצאה בלתי מכוונת # 1: אבטלה

אם מכוניות, משאיות ואוטובוסים מתחילים לנהוג בעצמם, אנשים שמתפרנסים מהנהיגה ברכבים האלה ייקלעו פתאום מתוך עבודה. על פי הלשכה U. S. הלשכה לסטטיסטיקה העבודה, בשנת 2012 יותר מ -1.7 מיליון אנשים הועסקו כנהג משאית טרקטור. מונית נהגים חשבון עבור עוד רבע מיליון משרות, יותר מ 650, 000 אמריקאים מועסקים כנהגי אוטובוס. יחד, זה מייצג הפסד פוטנציאלי של יותר מ -6 מיליון מקומות עבודה - וזה מספר זהה של משרות איבדו במהלך 2008 עקב המיתון הגדול. הוסף במשלוח ומשאיות משאיות קלות את המספר הכולל של משרות פוטנציאליות לאיבוד גדל ל 4 מיליון דולר. עכשיו חשבון עבור כל צוות הפיקוח, ניהול ותמיכה צוות עבור אלה עבודות נהיגה ומספר זה יכול להכפיל.

רבים מהעובדים האלה מסווגים כעובדים בעלי מיומנות נמוכה, כשהמיומנות העיקרית שלהם היא היכולת לנהוג. זה יהיה קשה עבור עובדים כאלה מובטלים למצוא במהירות עבודה חדשה, ואת העלות של אימונים מחדש אותם יכול להיות גבוה. תוצאה מעניינת אחת היא כי לאחר כמה דורות, מעט מאוד אנשים אפילו יודעים איך לנהוג במכונית יותר. (לפרטים נוספים, ראה גם: 20 תעשיות מאוימות על ידי הפרעה טק .)

תוצאה לא מכוונת # 2: האקרים השתלטות על כלי רכב

לאחרונה, מומחי אבטחה מחפשים לנצל את הפגמים במכוניות מודרניות בהצלחה פרוצים הצליחו להשתלט על טסלה דגם S ו Cherokee ג 'יפ. מכונית ללא נהיגה תהיה נשלטת לחלוטין על ידי חומרת מחשב ותוכנה. תוקף זדוני יכול למצוא ולנצל חורי אבטחה בכל מספר של מערכות מורכבות כדי להשתלט על מכונית או אפילו לגרום לה לקרוס בכוונה. האף-בי-איי הרחיק לכת עד כדי כך שאפשר להפוך מכוניות ללא נהיגה לנשק, חפצים מרשימים או הולכי רגל.

יתר על כן, מכוניות ללא נהיגה של העתיד צפוי להיות ברשת כדי לתקשר אחד עם השני ולשלוח ולקבל נתונים על כלי רכב אחרים על הכביש.התקפות ברשת כזו יכלו לטחון את כל המכוניות הרובוטיות האלה בדרך.

כמובן, יצרני מכוניות ללא נהיגה הם עובדים אנשים כדי לנסות לזהות ולתקן כל פערים ביטחוניים שהם יכולים למצוא עכשיו, אבל האקרים יוזמה בטוח למצוא דרכים חדשות וחדשות לעקוף את אמצעי האבטחה הקיימים. (לקבלת מידע נוסף, ראה: כיצד מחובר לאינטרנט עבודה מכוניות .)

תוצאה לא מכוונת # 3: Auto Industry

עוד תוצאה פוטנציאלית של העולם עם מכוניות נהיגה היא שאנשים יסתמכו יותר ויותר על קורא מכונית ללא נהיגה צי משותף דומה קורא אובר, גרימת ירידה בבעלות פרטית של מכוניות. למה הבעלים של מכונת יקר נוטה להישבר כאשר אתה יכול פשוט לזמן מכונית ללא נהג לקחת אותך לאן שאתה רוצה על הבקשה שלך? בחלקים רבים של העולם המפותח, יש יותר מכוניות מאשר אנשים. אם הבעלות על רכב פרטי הפכה להיות נחלת העבר, היא תהרוס את תעשיית הרכב, המייצגת את אובדן מקומות עבודה רבים, הן במישרין והן בעקיפין, וכן מיליארדי דולרים בתפוקה הכלכלית.

יצרני רכב מסורתיים כגון ג'נרל מוטורס (GM GMGeneral Motors CO42 14% 47% Created with Highstock 4. 2. 6 ) ופורד (F FFord Motor Co12. 33 0. 24% Created with Highstock 4. 2. 6 ) בדרך כלל היו איטיים להסתגל לשינוי עשויים למצוא את עצמם בצרות פיננסיות שוב אם זה משחק כמו כמה לחזות. (לקבלת מידע נוסף, ראה: מכוניות נהיגה עצמית יכול לשנות את התעשייה אוטומטי

תוצאה לא מכוונת # 4: ביטוח רכב אוטומטי

מבטחים אוטומטי כבר קיים בשוק תחרותי מאוד עם תער דק שוליים. ביטוח מתומחרת בהתאם הסיכויים כי חלק הסיכון, כגון תאונה או אירוע נהיגה בשכרות. מכוניות ללא מנהלי מבטיח להפחית במידה ניכרת את המופע של שני הסיכונים, כמו גם תאונות הקשורות הולכי רגל. התוצאה היא כי עלות הביטוח יקרוס כמו הסיכונים הקשורים לנהיגה האנושית מסולקות על ידי הטכנולוגיה. לא יכול להיות פוטנציאל פשיטות רגל בין מבטחים אוטומטי כמו המודל העסקי המסורתי שלהם יהיה מיושן.

לפקוח עין על כמה חברות הביטוח הגדולות ביותר אשר נסחרות בבורסות בארה"ב: Allstate (ALL AllAllstate Corp. 09 + 1 28% Created with Highstock 4. 2. 6 >>

.)