לפני ברוקרים מקוונים וחשבונות מכוונים אישית, החזקת תעודת מלאי פיזית היה הכרח, שכן זו היתה הדרך היחידה לאמת את הבעלות על המניות. זה כבר לא המקרה. למרות שאתה אולי לא צריך להחזיק תעודת המניה, אתה יכול לבקש אחד. התאגיד שאתה מחזיק במניות תעודות מלאי, ואתה יכול לקבל את האישור שלך ישירות מן התאגיד המנפיק, או על ידי פנייה שלך הברוקר אשר עשוי לקבל את תעודת המניות בשמך.
מפורט על תעודת המלאי עצמו יהיה שמך, שם החברה ומספר המניות שבבעלותך. יש גם חותמת של אותנטיות, חתימה של מישהו עם הסמכה הסמכה אימות התעודה או מספר CUSIP או CINS. כיום, תעודות המלאי נראות יותר כמו אספנות ומזכרות מאשר רשומות בפועל של הבעלות.
מאידך גיסא, לתאגידים אין אינטרס לשלוח את כל תעודות המניות לבעלי המניות, אם כי הם נדרשים על פי חוק אם יידרשו. הנפקת תעודות המניה מגדילה את עבודתם של הפקידים. בנוסף, על התאגיד לרשום את כל האנשים שמחזיקים במלאי בסוף יום המסחר במערכות המחשוב שלהם. למרות מידע זה ניתן לקבל מכל בתי הברוקראז ', זה עדיין משהו התאגיד חייב לעקוב אחר.
סוחרים ומשקיעים לטווח קצר עשויים למצוא את הנפקת תעודות המלאי מעיקה, שכן בעלי המניות האלה יכולים לקנות ולמכור את המניות של התאגיד הזה במשך כמה ימים.כדי ללמוד עוד על מה לעשות עם תעודות מלאי ישנות, לקרוא
תעודות מלאי ישן: האוצר האבוד או טפט?
אני לא מבין איך המניה יש מחיר המסחר של 5. 97, אבל כשאני קונה את זה אני צריך לשלם את המחיר המבוקש של 04. איך אני יכול להיות לשלם יותר ממה המניה נסחרת?
זה אולי נראה הגיוני כי המחיר האחרון הנסחר של נייר ערך הוא המחיר שבו זה יהיה כרגע המסחר, אבל זה קורה לעתים רחוקות. השוק של נייר ערך (או מחיר המסחר שלו) מבוסס על מחירי ההצעה והשאילה, לא המחיר האחרון הנסחר.
איך מחיר המניה שלי יכול להשתנות לאחר שעות, ומה ההשפעה שיש לכך על המשקיעים? האם אני יכול למכור את המניה במחיר שלאחר שעות?
כאשר השוק הרגיל נפתח למסחר של יום המחרת, המניות לא בהכרח ייפתחו באותו מחיר שבו הוא נסחר בשוק לאחר שעות.
איבדתי את תעודת המניות שלי. האם אני עדיין הבעלים של המניה?
ללא קשר לשאלה אם בעל מניות מאבד את תעודת המלאי שלו, אותו אדם עדיין מחזיק במניות. עם זאת, על מנת להחליף את התעודה הפיזית, בעל המניות חייב ליצור קשר עם סוכן העברת המניות של החברה. התאגיד צריך להיות מסוגל לספק לבעל מידע על איך ליצור קשר עם סוכן ההעברה.