הערכה משוערת: לא ידוע

מוצר: ביטוח רכב

IPO ציר זמן: TBD

תאריך יצירה: 1 ביוני 2011

Metromile, מבוסס בסן פרנסיסקו, נוסדה על ידי סטיב פרטרה ודוד פרידברג. הוא מספק ביטוח רכב ללקוחות בהתבסס על מספר קילומטרים הם נוסעים. זה חשבונות הלקוחות שלה על בסיס תשלום לפי קילומטר, המאפשר לנהגים קילומטראז נמוך לשלם פחות משמעותי בפרמיות. לקוחות להוריד יישום smartphone ולאחר מכן להשתמש במכשיר התוספת במכוניות שלהם קרא את הדופק Metromile דרך יציאת OBD-II המכונית שלהם. מכשיר זה עוקב אחר קילומטראז וגם מספק שירותים אחרים כגון איך להוציא פחות כסף על גז לקצר נסיעות. זה יכול אפילו מרחוק לאבחן בעיות שונות שעולות עם המכונית ולשלוח התראות על דברים להיזהר, כמו גורף רחוב. היישום יכול לשמש גם כדי לבקש סיוע לצד הדרך, לדווח על חלון שבור, והוא יכול גם לאחסן עותק של כרטיס הביטוח של הנהג.

החברה קיבלה מימון כולל של $ 205. 5 מיליון בשש סיבובים מתשעה משקיעים. המימון האחרון, 50 מיליון דולר, הגיע מסין פסיפיק חברה לביטוח בחודש ספטמבר 2016. משקיעים אחרים כוללים NEA, אינדקס ונצ'רס, First Round Capital ו SV אנג'ל.

חזון למרחקים ארוכים

Metromile נוסדה עם החזון של המאפשר לנהגים קילומטראז 'נמוך כמו אנשים בסביבה עירונית, כדי לחסוך כסף על ידי לחייב עבור ביטוח בצורה חדשה. דמויות הסטארט-אפ שבהן תושבי העיר משתמשים בתחבורה הציבורית, באופניים או ברגליים שלהם כדי להגיע למקומות רבים, כלומר, הם משתמשים במכוניות שלהם הרבה פחות מאשר אנשים בפרברים ומעבר להם.

-> ->

Metromile בסופו של דבר מבקש להפוך את הבעלות על המכונית פחות יקר, נוח יותר חוויה חכמה הכוללת. אתר האינטרנט שלה מצהיר כי 65% מכלל הנהגים לשלם יותר מדי כדי לסבסד נהגים קילומטראז 'גבוהה, וכי ביטוח הרכב המסורתי אינו הוגן לנהגים קילומטראז' נמוך. החברה מבססת את פרמיה עבור הלקוח על ידי גביית תשלום שטוח נמוך ולאחר מכן כמה סנט לכל קילומטר. הסכום המחויב בסוף החודש שווה לשיעור הבסיס בתוספת סך כל הקילומטרים שהלקוח נהג באותו חודש. המחיר לכל קילומטר מחויב גם משתנה בהתאם לקריטריונים ביטוח מסורתיים כגון גיל, את הדגם ואת המכונית של נהיגה, ואת ההיסטוריה של המבוטח המבוטח. אין תשלום עבור כל קילומטר כי הם מונעים ביום אחד כי יעלה על 150 ק"מ (250 ק"מ בוושינגטון), אז מי לקחת טיול בכביש יכול לחסוך כמות ניכרת של כסף. Metromile יש צוות תביעות זמין מסביב לשעון כדי לשרת את הלקוחות שלה, והיא מתמקדת גם במתן שירות אישי.

נראה שיש מקום לצמיחה משמעותית עבור Metromile. על פי דו"ח שפורסם על ידי אלייד שוק מחקר, השוק העולמי לביטוח מבוסס השימוש יגיע 123 מיליארד דולר עד שנת 2022, גדל בשיעור של יותר מ 36% בשנה.אנליסט מחקר, מוצרי צריכה ב- AMR, ציין בדו"ח: "שיפורים עקביים בטכניקות איסוף הנתונים וטכניקות הניתוח מבוססות טלמטיקס הובילו לצמיחת שוק הביטוח המבוסס על שימוש, חברות הביטוח מגוונות למגזר העסקי לפי הסדר כדי לנצל את ההזדמנות העסקית הקרובה. "

ממצאים מרכזיים אחרים של הדו"ח:

• אירופה הניבה את רוב ההכנסות בשנת 2015, ואחריו צפון אמריקה.
• מגזר ניהול ה- how-you-drive (MHYD) צפוי לגדול בקצב המהיר ביותר מ -2016 עד 2022.
• בשנת 2015, תשלום לפי כונן (PAYD) הניב את ההכנסות הגבוהות ביותר בשוק הביטוח העולמי המבוסס על שימוש, ואחריו תשלום כיצד לנהוג (PHYD).
• סמארטפון ו היברידי מבוססי תוכניות הביטוח צפויות להיות עדים צמיחה גבוהה.

לפחות לעת עתה, השמים נראה את הגבול עבור Metromile, כמו שיטה יעילה יותר של החיוב לקוחות קילומטראז נמוך עבור הביטוח צריך להמשיך לגדול בפופולריות עם הצרכנים. (לפרטים נוספים, קרא סקירה ביטוח Metromile: האם תשלום לפי לכל מייל שווה את זה? )