קל לקלל ולהיאנח כאשר הגז נראה יקר. חברות הנפט מתעללות בלקוחות חסרי האונים שמועברים להם ביעילות, ומכנים את המחירים שלהם בזכות מערכת של קנוניה ורווחות. יש לעשות משהו, כנראה בחקיקה. אלא אם כן האמת נמצאת במקום אחר. בטווח הארוך, הנפט הוא כמו סחורה גמישה לחלוטין כפי שיש, כל תנועה על הייצור ואת הצדדים הצריכה לידי ביטוי במחיר. אנחנו לא מדברים על יהלומים או קוויאר, מוצרי מותרות של תועלת מוגבלת שרובנו יכולים לחיות בלעדיה. הנפט הוא בשפע ובביקוש גדול, מה שהופך את המחיר שלה בעיקר פונקציה של כוחות השוק. (לפרטים נוספים, ראה:
מה קובע מחירי נפט? ) -> ->
WTI-Brent שמן תמחור FindTheBestאספקה פשוטה וביקוש
צד הצריכה מורכב ממאות מיליונים מאיתנו, אשר בנפרד יש כוח מוגבל להשפיע על המחירים, אבל יש קולקטיבי יש הרבה. הצד הייצור הוא קצת יותר מסובך. איזו מדינה היא מפיקת הנפט הגדולה בעולם, יום אחרי יום? התשובה כנראה לא תפתיע אותך: סעודיה. אבל את קרוב מאוד up-up עשוי: ארצות הברית. אמריקה מייצרת 11. 11 מיליון חביות ביום, המהווה 95% ממה שסעודיה מייצרת. רוסיה קרובה מאוד מאחורי ארצות הברית, ללא מדינה אחרת לייצר אפילו חצי שמן כמו כל אחד משלושת הראשונים. סין, הכלכלה השנייה בגודלה בעולם, היא רביעית מאוד. (לפרטים נוספים, ראה:
כיצד נפט גולמי להשפיע על מחירי הגז? ) -> ->
קיבולת ומילואיםאם אתה סקרן לגבי למה נראה כי המדינות המייצרות את השמן ביותר ואת אלה הנפוצים ביותר מזוהה עם הפקת הנפט אינם בהכרח אותו הדבר, אתה "אני לא מדמיין את זה. זה מדינות עם הנפט הגדול ביותר
עתודות , ללא קשר ליכולת הייצור, כי יש השפעה רבה על השוק. סעודיה היא גם מובילה בקטגוריה זו, עם עתודות מוערך ב 267 מיליארד חביות. או 62 שנים בשווי, אם אתה מניח נאיבי כי הייצור לא יגדל ולא שומרים את האומדנים לשנות בין עכשיו ל 2076. (לקריאה בנושא, ראה: מדוע מחירי הנפט נמוך רע עבור הכלכלה .) <
.) מתוך טוב לאדים אז מה חבית נפט מייצג, 11. לבדו 11. 11 מיליון מהם? קשה לאנשים מחוץ לתעשייה לדמיין את מספרי הייצור, אז בואו ננסה להבין אותם. רוב הנפט הגולמי משמש ליצירת דלק סילוני ומוצרים אחרים, עם רק כ 45% בסופו של דבר נכנס למכוניות. אם נניח 12, 000 קילומטרים בשנה, ו 20 מייל לגלון (כל המקורות טוענים כי מציעים הערכות מדויקות יותר הם צוחקים גם לך וגם את עצמם), הנפט ארה"ב מייצרת המקומי מספיק כדי דלק חצי הכביש כלי רכב של המדינה. (לפרטים נוספים, ראה:
למה בנזין עולה מה זה עושה
.) לא רק שאיבה … התיאוריה הבסיסית לספק וביקוש קובע כי יותר של מוצר מיוצר, יותר בזול זה צריך למכור, כל הדברים להיות שווים. זה ריקוד סימביוטי. הסיבה יותר הופק מלכתחילה היא כי זה הפך יעיל יותר מבחינה כלכלית (או לא פחות כלכלית) לעשות זאת. אם מישהו היה ממציא טכניקת גירוי טוב שיכולה להכפיל את הפלט של שדה הנפט תמורת עלות מצטברת קטנה בלבד, אז, עם הביקוש להישאר סטטי, המחירים צריכים ליפול.
… זיקוק והפצה, יותר מדי
משהו דומה קרה בשנים האחרונות. הפקת הנפט בצפון אמריקה נמצאת בשיא של כל הזמנים, עם שדות בצפון דקוטה ואלברטה פורה כתמיד. מאז מנוע הבעירה הפנימית עדיין שולט על הכבישים שלנו, והביקוש לא המשיך עם ההיצע, לא צריך למכור גז עבור ניקל גלון? (לפרטים נוספים, ראה:מדוע מחירי הנפט הגולמי לא יכול להשפיע על מחירי המשאבה
.)
)
לצטט פ 'ג' רורקה, אנשים מסוימים להיכנס קרטלים בגלל חמדנות; אז, בגלל תאוות בצע, הם מנסים לצאת מהקרטלים. לדברי מינהל מידע האנרגיה של ארה"ב, מדינות החברות באופק עולות לעיתים קרובות על מכסותיהן, מוכרות כמה מיליוני חביות נוספות, בידיעה שאוכפים לא יכולים לעצור אותן מלעשות זאת. עם קנדה, סין, רוסיה וארצות הברית כחברות שאינן חברות, אופ"ק מוגבלת ביכולתה, כפי שמבחינותיה מציינת בלשון נקייה, "להבטיח התייצבות בשווקי הנפט על מנת להבטיח אספקה יעילה, כלכלית וסדירה של נפט הצרכנים. "
השורה התחתונהעם הביקוש נע בהתאם בכל פעם, מחירי הנפט ימשיכו להיות מוגדר בעיקר על ידי השוק - למרות השחקנים הטובים ביותר המאמצים. (לקריאה בנושא, ראה:
כיצד תעודות סל הנפט מגיעות לירידה במחירי האנרגיה
.)
ההבדל בין שמן פצלי שמן ופצלי שמן
ההבדל הגדול ביותר בין פצלי שמן ופצלי שמן הוא אחד עדיין עושה מאמץ להרוויח כסף.
מה הן דוגמאות של גמישות הביקוש מלבד גמישות הביקוש?
למד על גמישות ההכנסה של הביקוש ועל גמישות הצולבת של הביקוש וכיצד לפרש את שני המדדים של גמישות הביקוש.
מה ההבדל בין השפעת ההכנסה לבין השפעת המחיר?
ללמוד מה ההשפעה מחיר וכיצד הוא קשור להוצאות הצרכנים. למד מה שני מרכיבים לפצות את השפעת המחיר וכיצד הם משפיעים על העסק.