מה התחיל כמו רעיון פשוט סביב 1980 גדל לתוך תעשיית הקוטג 'במלוא מובן המילה. תוכניות טיסה תכופות של חברת התעופה הורחבו כדי לכלול מאות מיליוני חברים בארצות הברית לבדה, והשינויים המתמידים בתנאים וההגבלות גרמו לחרדת הצרכנים ולחקירה ממשלתית.

קילומטראז יצירת קל, אבל פדיון הפך קשה יותר. לכן אלה המתכננים לנסוע דרך כרטיסי החיוב שלהם צריך לשקול לא רק כרטיסי נסיעה, אבל במזומן בחזרה כרטיסים גם כן.

-> ->

אין ספק כי מרוויח קילומטראז או נקודות דרך תוכנית תעופה תכופים הנוסע יכול להיות כיף Addicting. ויש דרכים רבות יותר מאשר אי פעם לערום אותם קילומטרים, במיוחד כאשר אתה מבצע רכישות עם כרטיס חיוב הנכון או כרטיס אשראי.

להרוויח באמצעות כרטיס נסיעה היא שיטה קלה במיוחד משותפת. כשמדובר כרטיסי נסיעה, גבולות ההוצאות יכול להשתנות במידה ניכרת, אז זה קריטי כי אתה מקבל את הכרטיס הנכון. וכפי שצוין ב Top Air מיילס כרטיסי אשראי , "גדול יותר את האגרה השנתית, את lusher את הבונוס-מיילים rewards הם. "

- האתגר, כמובן, הוא לשים אותם קילומטרים כדי להשתמש טוב על ידי הבטחת נסיעות גמול או, לכל הפחות, שדרוגים למחלקת עסקים או מחלקה ראשונה. אבל הבטחת פרסים כאלה הולך ונעשה קשה יותר.

אתגר הגאולה

בעוד הצטברות של קילומטרים מעולם לא היה קל יותר, לגאול אותם עבור נסיעות יש gotten הרבה יותר קשה בשנים האחרונות. דבר אחד, גורמי עומס הנוסעים - אחוז הבקתות הכבושות - זינקו לשיאים של כל הזמנים, כך שיש פחות מושבים ריקים מתמיד.

יתר על כן, סדרה של מגה-מיזוגים בעשור האחרון יש whittled כמה תוכניות תעופה גדולות לתוך שלוש הגדולות: האמריקאי, דלתא הברית. זה מתרגם יותר חברים נלחמים על פחות מושבים.

כמו מומחה קילומטראז טים וינצ'יפ ציין של המיזוג האמריקאי אמריקן איי.אס איירווייס, "כאשר התוכניות משולבות ומיילים של חברים מאוחדים בחשבונות בודדים, יהיו יותר חברי האליטה המתחרים על שדרוגים. ועם המיזוג שלאחר המיזוג של טיסות מיותרות, יהיו פחות מושבים מדרגה ראשונה שבהם ניתן להתאים את הבקשות לשדרוג. "

בשנת 2015 PricewaterhouseCoopers ציין כי כמעט 10 טריליון נקודות הנוסע המתמיד נשאר unredeemed ברחבי העולם עד 2013:" כמו התחייבות זו ממשיכה לגדול עם הרחבת [שותפים תכופים הנוסע] שותפויות, וכמו מטוסים לטוס עם פחות מושבים פנויים כמו תוצאה של גורמי עומס משופרים, קשה יותר ויותר ללקוחות לפדות נקודות עבור כרטיסי טיסה. "

גמלאים עם לוחות זמנים גמישים נמצאים במצב טוב יותר מאשר רוב הנוסעים לפדות פרסים חברת תעופה.הסיבה לכך היא כי סוג זה של גמישות מאפשר לחברי התוכנית לעוף כאשר חברות התעופה יש את החלל הזמין. קרא עוד ב

טיפים עבור גמלאים על איך להשתמש עד מייל מייל . מה עם כולנו, שיש להם חובות שמפריעות בינינו ובין אם זה נוח לנו?

טוב ישן במזומן

יש חלופה קיימא עבור מטיילים, וזה כדי לחפש בחזרה במזומן ולא קילומטראז מכרטיס חיוב. כפי ווינשיפ מייעץ: "מזומן תמיד מנצח נקודות נאמנות עם אותו ערך, כי במזומן ניתן להוציא על משהו, לא רק נסיעות. ועם הערך של תוכניות נאמנות בסתיו חופשי מתמיד, מי יודע מהו הערך של נקודת נאמנות? "

כמובן, אם אתה בוחר להתחיל לאסוף דולרים במקום קילומטרים, אתה עשוי להיות תוהה מה לעשות עם כל קילומטראז שכבר הרווחת. רנדי פטרסן, הגורו של תוכניות קילומטראז 'התעופה, סיכם את זה באומרו שיש שני מצבים כאשר לפדות כרטיס אשראי הפרס עבור הסחורה ולא נסיעה הגיוני לחלוטין:

כאשר המצב הכלכלי האישי שלך עושה את זה נבון לצפות בפרוטות שלך.

1. כאשר אתה פשוט יש יותר מדי קילומטרים נקודות.
2. אתה צריך להשקיע מספיק כדי להפוך את כרטיס כזה בחזרה במזומן שווה את זה. ואתה צריך לחשב את הריבית, שכן תשלום ריבית יכול לחסל את כל הרווחים.

ברגע שאתה עושה לקבוע שאתה רוצה לבחור כרטיס חזרה במזומן, הנה כמה נקודות עיקריות להרהר:

האם החברה גובה תשלום שנתי?

• רבים מכרטיסים אלה אינם מטילים תשלום כזה. עם זאת, במקרים מסוימים דמי עשוי לשלם עבור עצמו; לשקול כי אמריקן אקספרס מציעה את כרטיס Blue Cash יומי ללא תשלום שנתי, וכן מציעה את הכסף כחול מועדף כרטיס עם תשלום שנתי של 75 $. עם זאת, הכרטיס השני מציע גבוה יותר בחזרה במזומן באחוזים גבוה יותר בונוסים במזומן אז זה עשוי להיות הגיוני יותר עבור כמה נוסעים. מה הם האחוזים במזומן בחזרה על רכישות?
• אתה רוצה לדעת על רכישות שנעשו על קמעונאים, כגון סופרמרקטים, תחנות דלק, חנויות כלבו וכו ' האם יש בונוס חד פעמי תשלומים?
• הם עשויים לנוע בין $ 100 ל $ 150 או אפילו 250 $, אבל זה הכל בסדר, אז לבדוק את זה קודם. מה הם התנאים וההגבלות?
• יש שפע של הדפסה בסדר כאשר אתה פותח כרטיס חיוב חדש או כרטיס אשראי. אתה רוצה לבדוק לא רק את התנאים וההגבלות, אלא גם את דמי העסקה איזון; מדיניות תפוגה; או אם יש עמלות עסקה זרים, וכו ' כרטיסים לשקול

אין מחסור של כרטיסי חזרה במזומן זמין. הבחור נקודות יצרה מאוד מועיל "מזומנים בחזרה Rewards כרטיסים מ השותפים שלנו" מדריך המספק פרטים על לא מעט.

אתה צריך גם לשקול כרטיס אשראי Tune-Up של מחשבון מקוון, אשר מאפשר לך להעריך את הוצאות החיוב החודשי שלך ולאחר מכן לקבוע איזה כרטיס נותן לך את ערך הפרס הגדול ביותר, בניכוי האגרה השנתית.

להלן קישורים למידע נוסף על כרטיסי אשראי פופולריים:

אמריקן אקספרס Blue Cash Card כל יום

• אמריקן אקספרס כחול כסף מועדף כרטיס
• הון אחד QuicksilverOne
• Chase Freedom
• Citi פעמיים מזומן כרטיס
• Fidelity Rewards ויזה כרטיס חתימה
• השורה התחתונה

זה נהיה קשה יותר ויותר עבור הנוסע הממוצע לפדות קילומטראז עבור נסיעות גמול ושדרוגים למחלקת עסקים בכיתה הראשונה עם חברות התעופה.עבור אלה שאינם יכולים לבצע את תהליך הגאולה התהליך, במזומן בחזרה כרטיס אשראי או כרטיס אשראי יכול לעשות הרבה חוש, במיוחד מאז חלק או כל זה במזומן ניתן להשתמש כדי לנסוע.

הערה: מקור מתורגם על ידי תוכנת תרגום מכונה, לחץ כאן כדי לקבל את הגירסה האנגלית. אתה עשוי להתעניין גם ב קריאה

מצא את הכסף לראש לראש כרטיסי אשראי ו למעלה כרטיסי אשראי עם 2% במזומן בחזרה .