האם נהגים באמת צריך ביטוח גאפ?

ZEITGEIST: MOVING FORWARD | OFFICIAL RELEASE | 2011 (נוֹבֶמבֶּר 2024)

ZEITGEIST: MOVING FORWARD | OFFICIAL RELEASE | 2011 (נוֹבֶמבֶּר 2024)
האם נהגים באמת צריך ביטוח גאפ?
Anonim

רכישת או חכירה מכונית חדשה יכול לשים שקע גדול בארנק שלך, במיוחד כאשר אתה מוסיף את כל המסים ואת דמי ללכת יחד עם סט חדש של גלגלים. אז זה קל להיות סקפטי כאשר מישהו מנסה למכור לך ביטוח נוסף על גבי הכיסוי הרגיל שלך.

"הגנה אוטומטי מובטחת", הידוע יותר בשם ביטוח הפער, הוא מוצר שיפוי מיוחדים מכוונת כלפי נהגים אשר יתקשו לשלם את ההלוואה שלהם אוטומטי אם המכונית הושלמו או נגנבו. עבור כמה נהגים, שיש שמיכה אבטחה נוספת עבור האשראי שלהם הוא כנראה שווה את ההוצאות.

-> ->

מה זה עושה

כאשר המכונית שלך נכנס לתאונה גדולה, כיסוי האחריות שלך לא משלם את העלות של רכב חדש לגמרי. במקום זאת, תקבל בדיקה עבור מה מכונית דומה ילך על שוק רכב משומש. המבטחים מכנים את הערך הכספי של הרכב. "הבעיה היא כי מכוניות פוחתות במהירות במהלך השנתיים הראשונות שלהם, אז זה בעצם די קל לחייב את המלווה יותר מאשר המכונית שווה בשלב מוקדם ב - במיוחד אם אתה שם קצת כסף או לא למטה כאשר קנית את זה. למעשה, הרכב הממוצע מאבד כמעט שליש מערכו לאחר שנתיים של נהיגה.

ביטוח הפער מסייע לטפל החסר. נניח שאתה קונה מכונית 30 $, 000 והוא נגנב שנתיים מאוחר יותר. בגלל הפחת הוא החמור ביותר בשנים הראשונות, המכונית היה שווה רק 21,000 $ על השוק. ובכל זאת אתה עדיין חייב את המלווה $ 24, 000. אם יש לך כיסוי הפער, המוביל יהיה לבעוט ב $ 3, 000 כדי לכסות את ההבדל.

מי צריך לקנות

חשוב לזכור כי ביטוח הפער הוא מוצר נישה, וכמה נהגים עשויים להיות מסוגלים לדלג על זה לגמרי. אם קנית את המכונית במזומן, זה חסר תועלת. ואם סיפק תשלום למטה משמעותי בסוכנות, יש סיכוי קטן יחסית כי תוכל אי פעם ללכת "הפוך" על ההלוואה שלך.

הוצאת מדיניות בדרך כלל הגיוני ביותר אם:

תקופת ההחזר ההלוואה שלך הוא חמש שנים או יותר.

  • אתה מחכיר את המכונית.
  • הרכב הספציפי שלך יש היסטוריה של פוחת במהירות.
  • אתה שם מספר גבוה יחסית של קילומטרים על מד מרחק בכל שנה.
  • אתה שם פחות מ 20% כאשר קנית את הרכב.
  • גם אם יש לך כמות קטנה של הון עצמי שלילי, ביטוח גאפ הוא לא brainer. אם יש לך את המשאבים לשלם את הגירעון מחוץ לכיס, אתה יכול להיות טוב יותר רק לוקח את הסיכויים. כיסוי הפער, כמו צורות אחרות של ביטוח, הגיוני ביותר עבור אלה שלא יוכלו להתמודד עם התרחיש הגרוע ביותר אחרת.

ביטוח הפער הוא בנוי לעתים קרובות לתוך חכירה המכונית, אז זה רעיון טוב לבדוק את החוזה לפני קבלת כיסוי לבד.אחרת, אתה משלם פרמיה עבור הגנה יש לך כבר.

קבלת העסקה הטובה ביותר

יש סיכוי טוב סוחר ינסה למכור לך על כיסוי הפער שלהם לפני שאתה נוהג את הרבה. עם זאת, המוכרים המכונית לעתים קרובות תשלום משמעותי יותר מאשר חברות הביטוח הגדולות, ולכן משתלם להיות סבלני סביב חנות קצת.

בממוצע, סוכנות תגבה לך תעריף קבוע של $ 500 עד $ 700 עבור מדיניות. לעומת זאת, מבטח גדול יהיה בדרך כלל מחיר זה 5% עד 6% של התנגשות שלך פרמיות מקיפות. אז אם אתה משלם $ 1, 000 עבור שתי אפשרויות כיסוי אלה, אתה רק צריך לבעוט ב $ 50 ל $ 60 תוספת כדי להגן על ההלוואה שלך.

אחד היתרונות האחרים של הולך עם נושאת שם גדול הוא שאתה יכול בדרך כלל להוריד את הכיסוי ברגע שאתה מתחיל לבנות הון עצמי ברכב. זה לא מזיק לבדוק עם NADA או Kelley Blue Book כדי לקבל מושג כמה המכונית שלך שווה באמת ולהשוות אותו יתרת ההלוואה שלך.

השורה התחתונה ביטוח גאפ יכול להיות מוצר שימושי, אבל רק עבור אלה עם הון שלילי משמעותי במכונית שלהם. זה כולל נהגים אשר לשים קצת כסף למטה או יש תקופת ההלוואה ממושך ההלוואה. לקבלת מידע נוסף, ראה קבל עד מהירות על ביטוח רכב גאפ.