תוכן עניינים:
-
- משתנה אחד חשוב מאוד שמר על הכלכלה העולמית לצוף לאחר 2012: הפחתת מחירי האנרגיה. שברים הידראולים וקידוח אופקיים הובילו למהפיכה בייצור הנפט, בעוד שמזחנים מפצלים עשו זאת גם לגבי גז טבעי.
נכון לשנת 2015, התחזית ארוכת הטווח של תחום התעופה והחלל אינה ודאית, בדומה לכלכלה הרחבה יותר. עם זאת, לקוחות פוטנציאליים הם כנראה אופטימיים יותר בתחום התעופה והחלל בגלל צמיחה חזקה בהכנסות וברווחים בין 2013 ל -2015, בתקופה שבה ירד תקציב הביטחון של ארה"ב. Outlook הוא טוב במיוחד עבור ייצור חברת התעופה. הכלכלה הרחבה מתמודדת עם אתגרים מערכתיים ומגבירה את הצמיחה בעקבות המיתון הגדול.
על פי דלויט, קצב הגידול הממוצע בתעשייה האווירית והביטחונית היה גדול מ -3% בין 2013 לאמצע 2015. גידול זה נבע בעיקר מהפקת תקליטים בפלטפורמת התעופה המסחריים ובבסיס הספקים. מספר עצום של מטוסים מיושנים צריך להיות מוחלף בעשור הקרוב, במיוחד בצייטים של טייסים מסחריים במזרח אסיה.חוזי ביטחון, לעומת זאת, ירדו באותה תקופה. הסיבה לכך היא שהממשל הפדראלי של ארה"ב, שמבזבז יותר על הביטחון מכל הקונים האחרים בעולם, הפסיק את מרבית פעולותיו הצבאיות בעיראק ובאפגניסטן. משמעות הדבר היא שהמגזר יעביר את המיקוד לכיוון ייצור כלי רכב מסחריים ואזרחיים. שינוי יחסי זה עשוי להתרחש ללא קשר לקיצוצים בתקציב הביטחון בארה ב "; ביקוש נוסעים הנוסעים ברחבי העולם ממשיך לגדול בקצב מהיר. בין 2000 ל 2015, נפח הנוסעים השנתי גדל כמעט 50%. ההכנסות ממטוס נוסעים עלו ב -80% לעומת התקופה המקבילה. התעשייה צריכה להרחיב גם אם קצב הצמיחה איטי.
הרגולציה הממשלתית משמשת חרב פיפיות. מצד אחד, תקנות הממשלה על בטיחות האוויר, דלק הכלכלה ואת פוטנציאל שיעורי המס העסקי עולה מהווים איום על הביקוש לייצור חלל. מאידך גיסא, ביקוש למטוסי דלק יעילים יותר עלול להצית זמנית את כל ההפסדים בהזמנות.
כלכלת העולםהעולם עדיין מחפש התאוששות בריאה לאחר המשבר הפיננסי של 2007-2008 ומיתון שלאחר מכן. הצמיחה הריאלית איטית ב - U.S, באיחוד האירופי וביפן. החששות נשארים על רקע משבר חוב אפשרי, בועת אג"ח וחצי עשור של שיעורי ריבית נמוכים באופן מסוכן.
משתנה אחד חשוב מאוד שמר על הכלכלה העולמית לצוף לאחר 2012: הפחתת מחירי האנרגיה. שברים הידראולים וקידוח אופקיים הובילו למהפיכה בייצור הנפט, בעוד שמזחנים מפצלים עשו זאת גם לגבי גז טבעי.
חזרה למחירי האנרגיה העולים עלולה לזעזע את הכלכלה העולמית; אף אחד לא באמת יודע מתי חדש "שיא שיא" יגיע.גם כאשר מחירי הנכסים ההוניים הגיעו לשיאים גבוהים בשנים 2014 ו -2015, ההשקעה הפרטית נטו נותרה נמוכה באופן מפתיע ברחבי העולם. קרן המטבע הבינלאומית (IMF) דיווחה כי ההשקעה העסקית מהווה רוב של השפל.
מספר גורמים יכולים למלא תפקיד בכלכלה מתנדנדת. חוסר הוודאות של המשטר הוא ללא ספק גורם. עסקים פרטיים אין מושג מה לצפות ממדיניות חדשה של הבנק המרכזי או מלגיונות של תקנות חדשות על עסקאות פיננסיות. חברות רבות מסרבות להפוך overleveraged או להרחיב מהר מדי, כפי שקרה בתחילת שנות ה -2000.
גורמים גיאופוליטיים גם לשחק תפקיד. רוסיה יצרה אי-ודאות במזרח אירופה, ומערב אירופה התמודדה עם מספר רב של משברי חוב. באופן משמעותי, המתחים מאיימים על הפעילות הכלכלית בין ארה"ב לסין.
מהי התחזית ארוכת הטווח של ענף הרכב?
לברר על התחזית ארוכת הטווח עבור ענף הרכב ואת ההשפעה של טכנולוגיות כגון מכוניות נהיגה עצמית ויישומים שיתוף רכב.
כיצד התחזית ארוכת הטווח של מגזר האינטרנט בהשוואה לכלכלה הרחבה יותר?
ללמוד כיצד התחזית לטווח הארוך של מגזר האינטרנט לעומת הכלכלה הרחבה. חברות במגזר האינטרנט יש פוטנציאל גדול עם צמיחה מהירה.
איך התחזית ארוכת הטווח של המגזר הקמעונאי להשוות את הכלכלה הרחבה?
לברר מדוע הסקטור הקמעונאי הוא מוכן צמיחה חזקה קדימה, במיוחד באינטרנט קמעונאות, ולמד מדוע היא ביצועים טובים יותר על הכלכלה.