מהו ענף הרכב?

הגברת התחרותיות בענף הרכב (נוֹבֶמבֶּר 2024)

הגברת התחרותיות בענף הרכב (נוֹבֶמבֶּר 2024)
מהו ענף הרכב?

תוכן עניינים:

Anonim
a:

בעולם הפיננסים, ענף הרכב מייצג את הביצועים הפיננסיים ואת המשתנים הכלכליים הקשורים יצרני הרכב, סוכנויות, יצרני ציוד מקורי וחברות תחזוקה אוטומטית. מחלקת העבודה של U. מכירה בייצור, מכירה, שירות והפקה של חלקי חילוף כחלק מתעשיית הרכב. ענף זה כולל את ענפי המשנה הסיטוניים והקמעונאיים העוסקים במכירת כלי רכב וחלקי חילוף.

- "->

המונח" ענף רכב "משמש הן בתעשיית הרכב והן בתעשייה הפיננסית על מנת להתייחס לחברות המרכיבות את מגזר השוק ואת המוצרים הפיננסיים הנגזרים מביצועיהן, כגון מניות וחילופי מניות - קרנות סחירות. בארצות הברית, ביצועי ענף הרכב מושפעים במידה רבה משלושת יצרני הרכב הגדולים: ג'נרל מוטורס, פורד וקרייזלר. כתוצאה מכך, הביצועים של תעשיית הרכב משפיע גם על מגזרים מרכזיים אחרים כגון תחבורה, נפט, מזון ומשקאות. בנוסף ליצרנים, ענף זה כולל את היצרנים והמשווקים של חלקי רכב, חברות צד שלישי, יצרני קרוונים וחנויות צמיגים. בארצות הברית, כל תת ענף של ענף הרכב מוכר על ידי מערכת סיווג התעשייה של צפון אמריקה.

כתוצאה מכך, ענף הרכב אינו מוגבל לייצור מכוניות וכלי רכב מסחריים. זה כולל גם כלי רכב תעשייתיים מיוחדים וציוד הון אחרים, כמו גם עיצוב רכב, מחקר ופיתוח, האוצר אוטומטי. המגזר מספק גם תעסוקה לאנשי מקצוע ממגוון תחומים, כולל ניהול, משאבי אנוש, מהנדסים, מכירות, שיווק, בריאות, כספים, חשבונאות, קמעונאות, סיטונאות וניהול.

מגזר כלי הרכב של ארה"ב

ארגון Internationale des Constructeurs d'automobiles מדרג את ארצות הברית כמפיק השני בגודלו של כלי רכב, השני רק בסין במספר כלי הרכב המיוצרים בשנה . בשנת 2014, הייצור השנתי של המדינה של 11. 66 מיליון כלי רכב נוסעים ומסחר גדול יותר מאשר הייצור המשולב של גרמניה ודרום קוריאה, שתי המדינות הבאות ברשימה, על פי הדו"ח השנתי של OICA.

המרכז למחקר כלי רכב מעריך כי למעלה מ -16 מיליון יחידות - כולל נוסעים, כלי רכב מסחריים אחרים - הופקו באותה שנה. בשנת 2015, אומדן הרכב של הרכב מוערך בכ -620 מיליארד דולר, התורם בין 3% ל -3% 5 מהתמ"ג של המדינה, על פי מחקר שפורסם על ידי CAR.

סקטור הרכב U. S. מעסיקה מעל 1.7 מיליון אנשים ומשלם מעל $ 500 מיליארד דולר פיצוי שנתי, והיא אחראית ליצירת מקומות עבודה במספר מגזרים התומכים בתעשיית הרכב. OEM נשאר אחד subectors הגדול ביותר שנוצרו על ידי תעשיית הרכב, המעסיקים מעל 2. 4 מיליון אנשים בייצור חלקי חילוף ואביזרים לא מיוצרים ישירות על ידי יצרניות. בשנת 2014, הוא תרם 206 מיליארד דולר לקופת המדינה והפדרלי בהכנסות ממסים.