כאשר במהלך מחזור כלכלי אני צריך להשקיע במגזר הרכב?

General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) and North American Free Trade Agreement (NAFTA) (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)

General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) and North American Free Trade Agreement (NAFTA) (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)
כאשר במהלך מחזור כלכלי אני צריך להשקיע במגזר הרכב?
Anonim
a:

הזמן הטוב ביותר להשקיע את הרכב סקטור הוא כאשר המשק עולה מתוך מיתון ושיעורי הריבית נמוכים. חלק זה של המחזור הכלכלי מסומן על ידי מכירות ופסימיות גרועות של ענף הרכב.

גורמי הסדר השני, כגון קצב הירידה בצמיחה, מתמתנים. מבחינה סנטימנטית, זהו זמן קשה להשקיע במשק התלוי בצמיחה הכלכלית. אלה סוגים של מניות יש חלשה מאוד.

מגזר הרכב תלוי בצמיחה כלכלית, בתנאי אשראי וביטחון הצרכנים. במיתון, כל אלה הוכו. סביבה זו היא מה המשקיעים מדברים כאשר הם אומרים, "קנה כאשר יש דם ברחובות." כאשר אנשים מרגישים בטוחים לגבי סיכויי העבודה שלהם או בעתיד, הם לא הולכים לעשות רכישה גדולה כמו מכונית, אלא אם כן זה הכרחי.

תנאים אלה נורא ליצור הזדמנות למשקיעים במגזר הרכב. המחירים זולים בשל ביצועים ירודים סנטימנט. אף אחד לא במצב רוח לסיכון.

משקיעים בונד למצוא תשואות גבוהות. מניות המשקיעים למצוא מחירי המניות כי הם למטה משמעותית מן השיאים שלהם, עם כמה אפילו הכריז על פשיטת רגל.

יצרניות נוטים להיות בעלי עומס גבוה. זה מחריף כל עלייה או downturn עקב מינוף. עד כה, כל מיתון בא בעקבות ההתאוששות, תקופה של צמיחה בה הפסדים נעשים והכלכלה מנורמל לנורמלי חדש. יצרניות לעשות טוב מאוד בסביבה זו.

ברוב המקומות בעולם, מכוניות נשארים נחוצים עבור רמת חיים מסוימת. סקטור הרכב הוא אחת הקבוצות הראשונות להתאושש לאחר תקופה שבה מכירות המכונית למטה. אנשים שיש להם לדחות רכישת מכונית במהלך המיתון לבוא כמו הכלכלה משתפרת, ברגע שהם מרגישים בטוחים יותר. במהלך המיתון, הבנקים המרכזיים משחררים כסף. עלויות ההשאלה של יצרני הרכב ירדו, וחסכונות אלה זורמים ישירות לשורה התחתונה. שיעורי הריבית נחתכים, מה שמפחית את התשלומים לרכישת רכב.

מדיניות הבנק המרכזי יכולה לעורר את הכלכלה הפיננסית, אשר יש יתרונות שוליים עבור ענף הרכב. עם זאת, זה לא יכול לתקן את הכלכלה הריאלית. עם זאת, שיפור בכלכלה הריאלית, יחד עם שיעורי ריבית נמוכים יותר, יכול דלק שינויים מהירים את גורלם של יצרני הרכב.

מרץ 2009 הוא דוגמה של זמן אידיאלי להשקיע במגזר הרכב. הפדרל ריזרב הרפה כסף עם ריבית בשיעור של 0%. המשק היה במיתון חמור, שאיים להפוך לדיכאון.עם זאת, היו כמה סימנים של הגדלת הסיכון ושיפור, אשר היו dubbed "ירו יורה".

באותו זמן, מחיר המניה של פורד היה 5 $. 75. שש שנים מאוחר יותר, עם שיפור הכלכלה עם מכירות אוטומטי מלא התאושש, מחיר המניה של פורד היה 16 $. 48. זה ממחיש את היתרונות של השקעה במגזר הרכב כאשר הכלכלה נמצאת מיתון עם ריבית נמוכה.