a:

המשקיעים יכולים לגדר חשיפה למגזר התעופה והחלל על ידי השקעה במגזרים לזוז הפוך עם השוק הרחב. תחום התעופה והחלל הוא ענף מחזורי מאוד; כאשר השוק הרחב נע למעלה, תעופה וחלל עולה כלפי מעלה אפילו יותר. כאשר השוק לוקח צלילה, הפסדים בתחום התעופה והחלל הם גדולים מהממוצע. משקיע יכול להגן על עצמו מפני תרחיש זה על ידי הקצאת חלק מתיק שלו למגזרים נגד מחזורי להרוויח כי בעוד השוק הרחב מתקשרת.

ישנם שלושה סוגים של מגזרים במונחים של איך הם מתייחסים לשוק הרחב. מגזרים מחזוריים לנוע באותו כיוון כמו השוק הרחב. ככל שהסקטור מחזורי יותר, כך הוא נע מעלה ומטה עם השוק. המגזרים הלא מחזוריים מסומנים ביציבות, גם כאשר השוק הרחב עושה מהלכים גדולים בשני הכיוונים. מגזרים אלה נוטים להתרחב בקצב איטי מאוד לאורך זמן, והם מתאימים למשקיעים שמרניים שחוששים שהתיקים שלהם נמחקים בירידות גדולות בשוק. מעמד המגזר השלישי הוא המגזר הנגדי המחזורי, הנעה בכיוון הפוך עם השוק הרחב.

מקדם הבטא של הסקטור מציין אם הוא מחזורי, לא מחזורי או נגד מחזורי. השוק הרחב יותר מיוצג על ידי מקדם ביתא של 1. ביתא גדול מ -1 מציין מגזר מחזורי מאוד, בעוד שביתא בין 0 ל -1 מצביע על סקטור פחות מחזורי מאשר השוק הרחב. בטא שלילית מסמל כי המגזר הוא נגד מחזורי ועובר בכיוון ההפוך של השוק הרחב.

מגזר התעשייה האווירית, המורכב מיצרני חלקי מטוסים, חברות תעופה וחברות ביטחוניות, הוא בעל גרעין ביתא של 1. 16. זה 16% תנודתי יותר מאשר השוק הרחב, מה שהופך אותו למגזר רווחי כאשר השוק עולה אבל אחד מסוכן כאשר השוק טיפות. היסטורית, השווקים עלו יותר ממה שהם נפלו, משקיעים רבים כל כך נמשכים למגזרים מחזורי, כגון תעופה וחלל, כי לנצח את השוק בזמנים טובים. עם זאת, המשקיעים שמבינים כי הסיכון הגבוה הולך יד ביד עם חשיפה גבוהה לגידור התנודתיות לתחום התעופה והחלל על ידי השקעה במגזרים אנטי מחזוריים.

מתכות, במיוחד זהב וכסף, נהדרות עבור גידור נגד חלל האוויר ומגזרים מחזוריים אחרים. בגלל שהם קיימים בכמויות מוגבלות ויש להם ערכים מהותי, משקיעים רבים מסתובבים אליהם ומניירות נייר כאשר שוקי המניות נוטלים טבילה. מתכות הן אנטי מחזוריות כי הן ביצועים טובים כאשר השוק הרחב עושה גרוע. משקיע שהוא כבד למגזרים מחזוריים, כגון תעופה וחלל, יכול להקטין הפסדים כבדים במהלך שווקים דוב על ידי הקצאת חלק מתיק ההשקעות שלו מתכות אחרות מגזרים מחזורית.עליות שערים על ידי מגזרים נגד מחזורי במהלך ירידות בשוק לעזור לקזז את ההפסדים הגדולים שנגרמו על ידי תעופה וחלל מגזרים מחזוריים אחרים.