על פי הלשכה לסטטיסטיקה C, בערך תשעה מתוך 10 עובדים נוסעים לעבודה. 5% נוספים של העובדים לוקחים תחבורה ציבורית, וכ -2% הליכה. מבין אלה שנסעו, כשלושה מתוך ארבעה נוסעים לבד. הלשכה לסטטיסטיקה העריכה גם את הנסיעות הממוצע לעובד (בשנת 2005) ב 24 דקות, אשר מתרגם על 100 שעות של נסיעות לעבודה בשנה.
עלות נהיגה
אלה 100 שעות של נסיעה לעבודה (ו "לחימה" התנועה) מייצגים יותר משבועיים של חופשה. בהינתן תנאי התנועה החריפים באזורי המטרופולין הגדולים, נראה כי ימי הנסיעה הולכים ומחריפים עם השנים.
באמצעות מחשבון נוסעים, על בסיס של 10 קילומטר (בכיוון אחד) כונן כל יום בשבוע, אם הגז הוא ב 2 $. 30 גלון ו ב 86 סנט לכל קילומטר עלות ישירה של הנהג (תחזוקה, חניה) הנהג יכול לצפות לשלם עלות נסיעה שנתית של כמעט 6, 700.
במונחים של עלויות הזדמנות, הנהגים יכולים לבלות 100 שעות של לא פרודוקטיבי אם הם לא זהירים של איך הם מנהלים את הנסיעות שלהם. בהנחה של שעה לפי שעה של $ 25, אלה 100 שעות מייצגים $ 2, 500 פוטנציאל פרודוקטיביות לאיבוד בשנה. במהלך תקופה של 10 שנים, זה מתרגם ל 25 $, 000 פוטנציאל פרודוקטיביות לאיבוד. (למידע נוסף, ראה את כלכלת הלימוד .)
-> ->אמנם, אנחנו יכולים להשתמש במספרים שמרניים קצת יותר כמו נהגים בימים אלה להשתמש בטלפונים הסלולריים שלהם כדי לנהל מגוון רחב של עסקאות ושיחות. ובכל זאת, עלויות להוסיף. עלויות ישירות ועלויות הזדמנות מסתכמות במספר אלפי דולרים בשנה. לכן, זה חייב אנשי מקצוע עסקיים להשתתף "אוניברסיטת הנוסעים" על מנת להפיק תועלת מבלי לבצע כל זמן נוסף לתהליך הלמידה.
- <-> באמצעות זמן נסיעה כדי להרוויח "תואר וירטואלי"
עסקים, חשבונאות ופיננסים אנשי מקצוע יכולים להשתמש זמן הנסיעה שלהם כדי לשפר את כישוריהם. העובדים יכולים להאזין למגוון של ספרים, מנהיגות וניהול ספרי אודיו שיכולים לשפר את ביצועי העבודה, בעוד המשקיעים יכולים ללמוד תובנות מסוימות על ידי הקשבה לממן, כלכלה ולהשקיע אודיו. (לקבלת מידע נוסף, ראה אתה לא יודע ג'ק וולש .)
יתרונות:
- הנוסעים יכולים "לקרוא" כמה עשרות ספרים בתחומם בשנה, מבלי לעשות עוד זמן לעשות את זה. בהנחה של 100 שעות נסיעה בשנה, ובהנחה נוספת של 5 שעות כאורך ממוצע של ספר שמע, ניתן לספוג 20 ספרים נוספים מדי שנה. רוב היה מסכים כי מקצועי בתוך פונקציה מסוימת (למשל האוצר), שקרא 200 ספרים (שהיא למעשה ספריה קטנה) בתחום שלו, הוא מומחה מוסמך במקצוע הנבחר שלו.
- מינוף המומחיות ואת החוכמה העסקית של אוהב של ג 'ק וולץ', דונלד טראמפ גורואים עסקיים אחרים יכולים להוביל ביצועים גבוהים הרבה יותר בעבודה בתוך פרק זמן קצר.תובנות חדשות וידע יכולות להוביל לא רק להחלטות מקצועיות משופרות, אלא גם לקבלת החלטות באיכות גבוהה יותר בחייו האישיים.
- ידע גבוה יכול לא רק להביא יתרונות מוחשיים (עליות שכר, בונוסים, קידום מכירות, הערכה מעמיתים), אבל יכול גם לשמש כדי למנוע חסרונות במקום העבודה, כאב לב ושיעורים קשים. עמיתים ועמיתים שיש להם פחות זמן נסיעה, שמקשיבים לספרי שמע, או לוקחים תחבורה ציבורית ויכולים לגשת לאותות אלחוטיים עבור המחשבים הניידים שלהם (ולכן, לעשות עבודה) יכולים ליהנות מיתרונות פרודוקטיביות על פני נוסעים פסיביים.
רוב האוניברסיטאות בארה"ב דורשות 50 שיעורים כדי לזכות בתואר ראשון. בהנחה שכל קורס במכללה דורש מהתלמידים לקרוא ארבעה ספרים בסמסטר שלם, נוסע שמקשיב ל -200 ספרי שמע על פני תקופה של 10 שנים, ייקח בערך את אותה כמות של חומר וידע שווה לתואר ראשון - ללא התחייבות נוספת . האם סביר להניח שעובד שמקבל מעת לעת "מענק תארים" יביא לעליית שכר, קידום מכירות והכרה לאורך הקריירה כולה? קידומים וחשיפה נוספת יכולים לספק מגוון הזדמנויות נוספות לבוגרי "CommutersUniversity". (לפרטים נוספים, ראה להשקיע בעצמך עם השכלה המכללה .)
השורה התחתונה
אנשי מקצוע עסקיים יכולים ללכת מעבר לעבודה הקשורים לעבודה ביוממות. אנשי מקצוע יכולים להקשיב ספרי שמע עסקיים בעת עוברים מגוון רחב של פעילויות, כולל נסיעות אישיות, שגרות הכושר בחדר הכושר, עושה כביסה או כביסה כלים, אשר יכול להוסיף את זה הרבה יותר ידע בסיס שיפור הקריירה של אחד. (לקבלת מידע נוסף, ראה ניידות חכם: לחסוך זמן, כסף וכדור הארץ ו יוממות אקסטרים: האם זה בשבילך? .)
תרומות באוניברסיטה להכות שיא בשנת 2015
מבט מקרוב על 40 $ מדהים. 3 מיליארד דולר שנתרמו למכללות ואוניברסיטאות בשנת 2015.
3 דברים ערך הנוסעים כאשר טיסה
נסיעה לפעמים יכול להיות מטרד אם הדברים לא הולכים בצורה חלקה כמו שאתה רוצה. לאחר מותרות מסוימים יכולים להפוך את הנסיעה קצת יותר קל.
איפה אתה על הכביש כדי פרישה מוכנות?
תסתכל על הנכונות הפרישה שלך הוא צעד חיוני להבטיח כי העתיד הפיננסי שלך נראה בהיר ככל האפשר.