השוק של כלי רכב חשמליים מלא גדל. כמה סיבות מאחורי הצמיחה כוללים תקנות חדשות על בטיחות פליטות הרכב, ההתקדמות הטכנולוגית, והעברת צרכי הלקוחות ואת הציפיות. אבל חלק גדול מההסכמה וההתרגשות של המיינסטרים למכוניות חשמליות ניתן לייחס חזרה ל Tesla Motors Inc (TSLA TSLATesla Inc306 09 + 2. 28% Created with Highstock 4. 2. 6 ). במאמר זה אנו בודקים את המודל העסקי של טסלה וכיצד הוא שונה מיצרני הרכב המסורתיים. ( קרא עוד ב הסיפור מאחורי ההצלחה של טסלה)

->

מייסד ומנכ"ל טסלה, אלון מסק, השיק את החברה עם המשימה, "כדי להאיץ את ההתגלות של תחבורה בת קיימא על ידי הבאת שוק חשמלי משכנע מכוניות חשמליות לשוק בהקדם האפשרי. "המשימה הזאת שימשה עמוד השדרה למודל העסקי המוצלח ביותר של טסלה. ( קרא עוד ב היכרות עם מודלים עסקיים)

בתחילת

Tesla נקטה גישה ייחודית כדי לקבל את הרכב הראשון שלה בשוק. במקום לנסות לבנות מכונית סבירה יחסית, כי זה יכול המוני לייצר בשוק, זה לקח את הגישה ההפוכה, תוך התמקדות במקום יצירת מכונית משכנעת. בהודעה באתר האינטרנט של טסלה אמר מנכ"ל החברה, אלון מושק, כי "אם היינו יכולים לשווק את המוצר הראשון שלנו, היינו יכולים לעשות זאת, אבל זה היה פשוט בלתי אפשרי עבור חברת סטארט-אפ שמעולם לא בנתה מכונית וזה היה איטרציה אחת הטכנולוגיה ולא כלכלות לגודל. המוצר הראשון שלנו יהיה יקר לא משנה איך זה נראה, אז החלטנו לבנות מכונית ספורט, כמו זה נראה כאילו יש לו את הסיכוי הטוב ביותר להיות תחרותי עם חלופות הבנזין שלה. "אז טסלה נמסר לשוק הראשון ביצועים גבוהים מכונית יוקרה ספורט ספורט, רודסטר טסלה. החברה מכרה כ 2, 500 Roadsters לפני סיום הייצור בינואר 2012.

השלב הבא

לאחר טסלה הקימה את המותג שלה והפיקה ומסר את המכונית המושגית שלה לשוק, זה חיזק את המודל העסקי שלה. המודל העסקי של טסלה מבוסס על גישה תלת-משנית למכירת, שירות וטעינה של כלי הרכב החשמליים שלה.

1. מכירות ישירות : בניגוד ליצרני רכב אחרים שמוכרים באמצעות סוכנויות זכיון, טסלה משתמשת במכירות ישירות. היא יצרה רשת בינלאומית של אולמות תצוגה וגלריות בבעלות החברה, בעיקר במרכזים עירוניים בולטים ברחבי העולם. על ידי בעלות על ערוץ המכירות, טסלה מאמין שזה יכול להשיג יתרון במהירות של פיתוח המוצר שלה. אבל חשוב יותר, זה גם יוצר חוויית הקנייה של הלקוח טוב יותר. שלא כמו סוכנויות רכב, אולמות תצוגה של טסלה אין ניגודי אינטרסים.כמו כן, לקוחות רק להתמודד עם טסלה המועסקים צוות המכירות. כולל אולמות התצוגה, מרכזים של Service Plus (שילוב של מרכז קמעונאי ושירות) ומתקני שירות, טסלה יש 159 מקומות ברחבי העולם נכון ל -31 בדצמבר 2014. טסלה גם עשה שימוש הצרכנים מכירות באינטרנט יכול להתאים אישית ולרכוש טסלה באינטרנט.
2. שירות : טסלה שילב מרכזי מכירות רבים עם מרכזי שירות. הם מאמינים כי פתיחת מרכז שירות באזור חדש תואמת את הביקוש הלקוחות גדל. כתוצאה מכך, הם שילבו את אסטרטגיית המכירה הישירה שלהם עם מרכזי שירות במושג הקמעונאי החדש המורחב שלהם שנקרא "שירות פלוס". "לקוחות יכולים לחייב את שירותיהם או לשירותם במרכזי השירות או במיקומים של Service Plus. כמו כן, באזורים מסוימים, טסלה מעסיק את מה שהוא מכנה טסלה ריינג'רס - טכנאים ניידים שיכולים שירות כלי רכב מהבית שלך. לפעמים, אין טכנאי באתר נדרש בכלל. דגם S, יכול להעלות נתונים באופן אלחוטי, כך טכנאים יכולים להציג ולתקן כמה בעיות באינטרנט ללא צורך פיזית לגעת במכונית. נכון ליום 31 בדצמבר 2014, ישנם 95 מקומות שירות טסלה ועוד בדרך.
3. Supercharger רשת: Tesla יצרה רשת משלה של תחנות Supercharger מקומות שבהם מנהלי התקנים יכולים לחייב את כלי הרכב שלהם טסלה בתוך כ 30 דקות בחינם. הנחת מאחורי בניין הבעלות על תחנות אלה היא להאיץ את קצב האימוץ עבור מכוניות חשמליות. ללא היכולת לגבות תוך כדי תנועה (בדומה לתפיסה של מקבל דלק בזמן נהיגה), מכוניות חשמליות בפני מכשול ענק לאימוץ המוני. טסלה תמשיך להוסיף לרשת של תחנות Supercharger בארצות הברית, אירופה ואסיה.

-> ->

מוצרים אחרים של טסלה

אם אתה זוכר, חלק המשימה של טסלה היא, "כדי להאיץ את ההתגלות של תחבורה בת קיימא. "לשם כך, טסלה מוכרת מערכות Powertrain ורכיבים ליצרני רכב אחרים. בחודש אפריל 2015, הוא הציג גם שורה של סוללות הביתה, שנקרא Powerwall, המשמשים מערכות אחסון אנרגיה בבתים או עסקים. הם נועדו להתחבר עם מערכת אנרגיה סולארית יכול לשמש כוח גיבוי כאשר חשמל מופרע או כאשר הביקוש שיא גבוה.

יחד עם המודל העסקי המשולש שלה, טסלה מציעה שירותים פיננסיים, בדומה לזו של יצרניות הרכב האחרות, כמו חברת ג'נרל מוטורס (GM GMGeneral Motors CO42 34% 61% Created with Highstock 4. 2. 6 ). זה כולל הלוואות סטנדרטיות וחכירות. עבור חלק מתוכניות ההלוואה, יש לה ערך ערבות חוזרת ערך. זה מספק הגנה downside על ערך הרכב אם הלקוח רוצה למכור אותו מחדש.

כלי רכב

עד כה, Tesla יש רק מיוצרים ומכרו מודל אחד של כלי הרכב שלה בכל פעם. זה בוודאי ישתנה כפי ramps את יכולות הייצור שלה ועיצובים דגמים חדשים. טסלה נכנסה לשוק עם רודסטר הספורטיבי. כאשר הוא הציג את מכונית נוסעים, המכונה מודל S, ביוני 2012, הוא הפסיק לייצר את Roadster.החברה מצפה להתחיל לספק את המכונית החדשה הבאה שלה, המודל X, ברבעון השלישי של 2015 (זה יהיה להיות שילוב בין minivan ו SUV). טסלה הודיעה גם על דגם 3, מכונית סדאן במחיר נמוך יותר, שיוצגו בשנת 2017.

השורה התחתונה

טסלה לא המציא את המכונית החשמלית או אפילו את המכונית החשמלית היוקרתית. מה טסלה להמציא היה מודל עסקי מוצלח להביא מכוניות חשמליות משכנעות לשוק. חלק מהאסטרטגיה היה בניית רשת של תחנות טעינה כדי לפתור את אחד המכשולים הגדולים ביותר מול אימוץ של כלי רכב חשמליים, תדלוק על נסיעות ארוכות. המודל העסקי הייחודי של טסלה, הכולל שליטה בכל המכירות והשירות, הוא אחת הסיבות לכך שמלאי המניות שלה זינק מאז הצעת הערווה הראשונית שלו. ( קרא עוד ב העתיד של טסלה)